Allora, la basta.r.data del tzr è proprio questa, che oltre gli 80km/h non segna (my tzr 2009) e vorrei sapere passo passo che devo fare per togliere quel maledetto fermo, ho visto su dei video che il tzr senza fermi tutto originale tira oltre i 105, come è possibile???

Il Runner 50 di un mio amico invece fa i 230 segnati.
almeno anche io ho detto la mia


P.s
Ma come fa a fare 118 km/h ? sara` sballata la strumentazione.....
o avra` montato un altro motore proprio.

cavolo vogli battere la derbi di un mio amico!!! devo superare i 110!!!

Allora. Stamattina ho fatto tagliare dal meccanico il cavetto bianco-rosa, senza togliere la strumentazione, ma solo la "spina" sotto; ora segnava 88 non più 80. Però vedo che molti tzr segnano anche di più! In 5^ facevo oltre i 95 segnati sul "coso" che ti fà vedere la velocità come gli autovelox capite? Spiegatemi il perchè non segna più di 88.

Poi per l'elaborazione, il meccanico dice di mettere su un 2 plus, carburatore centralina e non mi ricordo. Per quelli che hanno un tzr, mi possono dire cosa và meglio? Sicuramente voglio che faccia più dei 120km/h effettivi.

Grazie per le risposte (in anticipo è meglio)!