ma poi la hm cre segna il livello della benzina?

Per quello che puoi fare con un cinquantino...

Scusa ma dissento, io col cre arrivo in cima ovunque, magari ci metto due secoli e mi fumo mezza frizione, ma riesco a salire ovunque, grazie alle gomme serie e alla ciclistica da vera fuoristrada... stiamo parlando di moto, anche se 50cc, non di minimoto per bambini

20-25 più o meno

Poi l'rr dovrebbe consumare qualcosa meno del six, avendo il carburatore 16 anzichè 19

no con la riserva ci fai 10 km.....e con 5 litri ci fai 20 km non 160 ahahahah

il CRE è un enduro mentre il derapage è la versione motard!!! praticamente col CRE ci fai fuoristrada(per quello che puoi fare con un 50ino) perchè ha le ruote tassellate e comunque è fatta per il fuoristrada!! il derapage essendo un motard ha le ruote più piccole e da strada e quindi puoi andarci solo in strada!

be comunque il motard 50 penso sia più adatto ad un uso stradale poi anche se fa percorsi sterrati da sicuramente prestazioni migliori sulla strada!!

no io con ilmio quad i faccio 22 km 5 litri

Magari è anche vero, ma il cre non è un quad

Fidati, io ho questa moto e con 5 litri ci fai 150-160 km

Poi il fuoristrada serio si fa anche con il 50, basta essere bravi con il gas e la frizione perchè se ti fermi son cavoli, ma se hai un po di esperienza sali dappertutto

In pista da cross, come dice forza-yamaha14, il 50 fa moltissima fatica, perchè sei sempre a stecca ma non hai abbastanza potenza nemmeno per fare dei salti decenti

Però dai, il 50 da fuoristrada lo usi per fare enduro, e per quello va benissimo (specie se è il six competition)