tuonopa ha scritto:
Certo che un buco tra i 2 e i 4000 è strano,solitamente è tra i 4 e i 6000,anche perchè prima dei 4000 se ci sono problemi solitamente è perchè il CO è fatto alla pene di segugio
Anche la mia ha un buco dai 2 ai 4000, poi ai 4 inizia a fare il suo dovere.
Quando l'ho presa, l'ex propietario aveva fatto mettere la mappa 2 con scarichi originali (in previsione di montare gli Akra....) e infatti la sentivo un pò grassa.Seguendo poi il tuo consiglio l'ho fatta rimappare alla 1, ma il meccanico non mi ha fatto la prova dei fumi (era rotto il macchinario QUEL GIORNO LI 
...) dici che può essere questa la causa 
