la scooter team va bene su un 50...per me faresti bene a prenderla se è nuova.... ....o se non prendi quella...prendi una reverse....e metti un multivar 2000 e 17.5 se nn c'è l'hai....ciao

secondo me con la stage 6 pro replica non spompi il GT, basta tarare e soprattutto carburare per bene!

anche se non spompasse è molto fastidioso andare in giro .... ha un casino di sottocoppia !! ti posso assicurare che se mantengo i giri a 6500 e dopo riapro tutta la manopola i giri non salgono !! ma nessuno ha mai provato la polini team ???

Se non sale è non è stata tarata, la Stage non spompa assolutamente il 50cc ed è un ottima marmitta...La scooter team va esclusivamente su 50 e stop

Tara la Stage e poi se ne riparla...

come sei tarato adesso?

per me sei tarato male.....però se vuoi proprio lasciare questa...metti un multivar...ti dovrebbe andare meglio..e naturalmente rulli da 6.1, mdc verde e mollette lasci quelle...

avevo provato con i 5 ma erano troppo pesanti il motorino non andava neanche avanti e la molla di contrasto verde è per piaggio io ho un f12

vabbè io ho scritto che dovresti metteri i rulli da 6.1 solo se metti il multivar...e comunque la molla ne potresti mettere una un pò più dura....sempre dopo aver cambiato variatore

adesso ho rulli da 4.4 mdc bianca mollette gialle e fly ... il motorino ha una buona ripresa da fermo parte a circa 9000/9500 giri per poi arrivare ai 50/60 kmh poi li si ferma di colpo a 6500 giri e non va piu avanti neanche se mollo e riaccelero .... in discesa nei cavalcavia quando riesco ad arrivare ai 7000 giri a 60 all ora poi comincia a salire sempre di piu fino ad arrivare ai 91 segnati ...

è strano perchè essendoci rulli leggeri e molla dura dovrebbe andare fuorigiri, invece non li prende neanche! alleggerisci ancora i rulli e prova la MDC originale... perchè se con un espansione per 50cc si mettono dei 4.5gr, con una marmitta più aperta io proverei dei 4gr...

secondo me non li prende perchè la marmitta è troppo aperta per un 50....poi non lo so.....

se fosse troppo aperta svuoterebbe ai bassi, ma agli alti non avresti particolari problemi!

alleggerisci ancora i rulli, oppure metti una MDC più dura, se non va ancora metti sia MDC più dura che rulli più leggeri, perchè finchè non sale di giri, devi alleggerire!

comunque dovresti anche aumentare il getto se hai ancora il 12 come carburo!