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Abbinamento Marmitta a un Beta RR..
7711914
7711914 Inviato: 29 Mag 2009 15:31
Oggetto: Abbinamento Marmitta a un Beta RR..
 



Premetto che ho guardato a lungo il topic dedicato a questa sezione ma ci sono troppe marmitte che fanno al caso mio e quindi volevo chiedere direttamente a voi consigli...

Stavo cercando una marmitta da abbinare al gt originale ( Beta RR Enduro ) montando un 19 e il pacco lamellare TPR...
Vorrei aumentare l'allungo senza distruggere la ripresa icon_wink.gif


Grazie millle a tutti--
D_D_WaRRioR
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7711942
7711942 Inviato: 29 Mag 2009 15:34
 
tabiotto
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7711951
7711951 Inviato: 29 Mag 2009 15:35
 
D_D_WaRRioR
Senza Freni
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7712074
7712074 Inviato: 29 Mag 2009 15:45
Oggetto: Re: Abbinamento Marmitta a un Beta RR..
 

D_D_WaRRioR ha scritto:
Vorrei aumentare l'allungo senza distruggere la ripresa icon_wink.gif

monta una marmitta da alti, guadagnando in potenza massima , guadagni sia alla partenza, all'accelerazione, all'allungo.. basta tenere il motore sembre in coppia tirando le marce...
se invece non vuoi perdere la spinta ai bassi regimi c'è poco da fare, leovince V6...con una giannelli i bassi regimi diventano morti..
Valerio91
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7712129
7712129 Inviato: 29 Mag 2009 15:49
Oggetto: Re: Abbinamento Marmitta a un Beta RR..
 

Valerio91 ha scritto:

monta una marmitta da alti, guadagnando in potenza massima , guadagni sia alla partenza, all'accelerazione, all'allungo.. basta tenere il motore sembre in coppia tirando le marce...
se invece non vuoi perdere la spinta ai bassi regimi c'è poco da fare, leovince V6...con una giannelli i bassi regimi diventano morti..


e che ne pensi della yasuni cross ml ( omologata )?
D_D_WaRRioR
Senza Freni
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7712665
7712665 Inviato: 29 Mag 2009 16:42
 

come estetica è brutta. sembra l' originiale. vai di giannelli
tabiotto
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7714793
7714793 Inviato: 29 Mag 2009 21:08
 

sono sempre stato dell'idea che la gianelli è buona solo a fare le marmitte per Ciao icon_asd.gif
D_D_WaRRioR
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8188674
8188674 Inviato: 27 Lug 2009 11:15
 

Salve ragazzi, cosa ne dite di questa marmitta??
Link a pagina di Cgi.ebay.it

volevo sapere se perdo tanto in ripresa.. adesso ne ho fin troppa fino alla terza in quarta inizia a perdere e quinta e sesta non ne ha molta.. volevo chiedere se montanto quella marmitta guadagno tanto in quarta quinta sesta e se perso in prima seconda terza... grazie anticipate
Pigoz
Senza Targa
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8188684
8188684 Inviato: 27 Lug 2009 11:16
 

ti hanno linkato gia cosa fare
tabiotto
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8188709
8188709 Inviato: 27 Lug 2009 11:19
 

voglio solo sapere se perdo tanto ai bassi..
Pigoz
Senza Targa
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8188723
8188723 Inviato: 27 Lug 2009 11:20
 

un po. se la usi in enduro metti una v6 che non sacrifica così tanto i bassi o una big one
tabiotto
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8188953
8188953 Inviato: 27 Lug 2009 11:39
 

e la uso in enduro..un mio amico che ha la v6 me la consiglia.. ma tutti gli altri dicono di mettere la giannelli.. tra v6 e giannelli quanto mi da di piu la gannelli di velocità??
Pigoz
Senza Targa
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8189224
8189224 Inviato: 27 Lug 2009 12:01
 

starai sui 7-8 all' ora forse anche più. io in enduro consiglierei la v6
tabiotto
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Ranking: 3337

 
8189292
8189292 Inviato: 27 Lug 2009 12:07
 

prima ho spulciato un po il forum e quasi tutti sconsigliano la v6.. ho letto che lla big one è da medio-alti forse migliore della giannelli per enduro.. tu cosa dici secondo te è meglio giannelli o big one?
Pigoz
Senza Targa
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8189307
8189307 Inviato: 27 Lug 2009 12:08
 

big one
tabiotto
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Ranking: 3337

 
8189382
8189382 Inviato: 27 Lug 2009 12:14
 

perderei tanto con la big one ai bassi??

ps scusa per tutte queste domande ma vedo che sai cosa dici e non voglio spendere soldi per una marmitta che poi non mi soddisfererà..
Pigoz
Senza Targa
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Ranking: 49

 
8189389
8189389 Inviato: 27 Lug 2009 12:15
 

no. la big one va bene in enduro. agli alti ti da spinta ma non sacrifica così tanto i bassi
tabiotto
Very Important Tinga
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Ranking: 3337

 
8189438
8189438 Inviato: 27 Lug 2009 12:18
 

ok grazie mille sei stato davvero utile, ha, bella moto complimenti le hm in generale non mi piacciono ma la tua è davvero bella!!
Pigoz
Senza Targa
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Ranking: 49

 
8189462
8189462 Inviato: 27 Lug 2009 12:20
 

grazie. comunque niente.
tabiotto
Very Important Tinga
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Ranking: 3337

 
8189576
8189576 Inviato: 27 Lug 2009 12:28
 

se hai intenzione di mettere un top trophy pero vai di giannelli...
dipende se la tieni originale o se cambi GT...
col base vai di giannelli,originale vai di v6 o big one
MrBoom
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1187

 
8189696
8189696 Inviato: 27 Lug 2009 12:39
 

la big one va bene anche lei sul trophy icon_wink.gif
tabiotto
Very Important Tinga
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Ranking: 3337

 
8189887
8189887 Inviato: 27 Lug 2009 13:00
 

solo elaborazione soft.. carburatore, pacco lamellare e cassa filtro lavorati, travasi allagrati...
Pigoz
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
8189966
8189966 Inviato: 27 Lug 2009 13:08
 

ma la big one fa le marmitta per il beta rr io ho sempre saputo che non le facessero:!:
betarr93
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 51

 
8189968
8189968 Inviato: 27 Lug 2009 13:09
 

Pigoz ha scritto:
prima ho spulciato un po il forum e quasi tutti sconsigliano la v6.. ho letto che lla big one è da medio-alti forse migliore della giannelli per enduro.. tu cosa dici secondo te è meglio giannelli o big one?

la sconsigliano solo perchè così fan tutti. ormai è una usanza comune. realmente tra quelli solo pochi l'anno provata..
io, piuttosto che per il rendimento, te la sconsiglio per il suono che fa! sembra una scorreggina!!! insopportabile...

la big one è ottima. avendola montata e provata su un motard 50, ti assicuro che è una bestia quando fa prendere coppia, e sotto non perde neanche tanto.
emarex
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3767

 
8190095
8190095 Inviato: 27 Lug 2009 13:25
 

Secondo voi su un beta rr 50cc versione racing del 2003 minarelli am6 la big one da 135 euro.. quella che montano tutti.. penso.. andrà bene?
Pigoz
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
8193656
8193656 Inviato: 27 Lug 2009 20:02
 

si si, è una marmitta più da strada che da fuoristrada.... però se sei bravo ad andare non ci sarà differenza neanche in fuoristrada 0509_up.gif
-Yuzzo92-
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
8195309
8195309 Inviato: 27 Lug 2009 23:29
 

ho appena iniziato.. me la cavicchio abbastanza bene... grazie 1000 per la risposta^^!!
Pigoz
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
8197113
8197113 Inviato: 28 Lug 2009 10:38
 

Pigoz ha scritto:
perderei tanto con la big one ai bassi??

ps scusa per tutte queste domande ma vedo che sai cosa dici e non voglio spendere soldi per una marmitta che poi non mi soddisfererà..


Guarda dal momento che abbandoni la marmitta originale per montare un' espansione per motori due tempi è ovvio che perdi ai bassi per avere molto di più agli alti perchè già di suo il nostro motore ama girare in alto, tuttavia esistono marmitte che "svuotano" più di altre ai bassi regimi. Quindi se vuoi una marmitta per Gt originale orientati su V6 e Big One e se vuoi qualcosina di più "aperto" vai di Giannelli che puoi usare anche su un Gt base! icon_wink.gif
Pietro22
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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8197573
8197573 Inviato: 28 Lug 2009 11:29
 

la big one su un trophy va bene anche lei
tabiotto
Very Important Tinga
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8200533
8200533 Inviato: 28 Lug 2009 16:36
 

Ho capito che sei indeciso, ma metti un budget, se la vuoi omologata o no, se la vuoi più da alti o da medi ecc. ecc....sennò chiudo.

Derapage.
Derapage
Very Important Tinga
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