su quale base deve essere scelta un accensione a rotore?tra quella con i fari o quella senza c'é molta differenza in termini di prestazioni?
io dovrei montarla sul mio typhoon:
gt stage6 racing lavorato nella travaseria, scarico e testa
marmitta mhr team
carbu 21
pacco lamellare monopetalo
coll dritto
albero athena
cuscinetti skf
vario mhr 101 per overrange
fly
campana malossi
ingranaggi secondari malossi 16/40
carter sabbiati,raccordati ed imperfezioni di fusione rimosse
mi darebbe tanto un accensione a rotore?i magneti malossi o stage6 che sono in vendita servono a qualcosa o sono solo una fregatura?
oppure dovrei comprare i correttori di coppia malossi?qualcuno ha provato ad esempio quelli della top o sa se sono usciti quelli della stage?
so che sono un rompibip ma mi avete aiutato gia tanto e spero continuerete a farlo
...per il carbu ho comprato un 24 tm con filtro double layer ma ancora non l'ho montato 