dopo aver grippato il mio 115 stra lavorto( è il terzo ) ho deciso che, con gli stessi soldi di comprare un cilindro, lavorarlo poco o niente e comprarmi la d&f, secondo voi è una buona scelta questa porebbe andare? ( Link a pagina di Cgi.ebay.it )
premetto che la mia configurazione sarebbe 112 polini, 19,19 e pignone pinasco da accelerazione
vespaperformanc
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Mag 2009 18:49
ok se metti il polini scordati la simonini che lavora solo con il malossi 115 e il pinasco 10 2 perchè spinti rispetto al polini...se la metti col polini farà schifo
tonybraga
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Inviato: 17 Mag 2009 20:38
col 112 polini la simonini va da dio tony... basta allargere un pelo lo scarico.
comunque butta il 19 e metti un 24.
ah, il pinasco di serie va meno del polini...
zucchi13
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Inviato: 18 Mag 2009 8:22
zucchi13 ha scritto:
col 112 polini la simonini va da dio tony... basta allargere un pelo lo scarico.
comunque butta il 19 e metti un 24.
ah, il pinasco di serie va meno del polini...
si di serie si va di meno in basso in alto no...comunque il polini 112 scalda che è un piacere lo sai zucchi vero?comunque non un pelo,c'è d rifasare tutto,bisognerebbe portre lo scarico più in alto ma anche l'aspirazione sen non è bilanciata l'erogazione
tonybraga
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Inviato: 18 Mag 2009 14:54
zucchi13 ha scritto:
col 112 polini la simonini va da dio tony... basta allargere un pelo lo scarico.
comunque butta il 19 e metti un 24.
ah, il pinasco di serie va meno del polini...
per un 24 30 euri vanno bene? dovei modificare molto il colettore o ci starebbe bene su quello del 19?
vespaperformanc
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Inviato: 18 Mag 2009 14:59
no lo devi assolutamnte cambiare...
Mitch93
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Inviato: 18 Mag 2009 15:09
facendogli un raccordo al tornio o in gomma neanche? comunque 30 euri sarebbeun buon prezzo?
vespaperformanc
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Inviato: 18 Mag 2009 15:37
Sono del parere che il gioco non valga la pena... comunque, se lo riesci a fare/adattare meglio x te...
non va bene quella è quella per cilindri 12-140ccm sul polini non v bene e comunque zucchi sbglia la simonini col polini svuota un casino
tonybraga
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Inviato: 21 Mag 2009 19:08
tonybraga ha scritto:
non va bene quella è quella per cilindri 12-140ccm sul polini non v bene e comunque zucchi sbglia la simonini col polini svuota un casino
guarda, lo dico per esperienza.
1mm in alto e uno ai lati, simonini e col polini voli.
ovvio che non ci puoi viaggiare, ma ti assicuro che il malossi scalda di più.
zucchi13
Esperto di Meccanica
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Inviato: 21 Mag 2009 19:29
no il malossi scalda meno,si ok a patto di modificrla
tonybraga
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Inviato: 22 Mag 2009 18:24
è una modifica difficile o roba abbastanza semplice? in cosa consiste? ce chi dice che bisogna mettere un silent block che roba è?
vespaperformanc
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Mag 2009 19:28
un silent bloc tra supporto marmitta e telaio...si riduce un pò le vibrazione ma niente di più...comuqnue se non sei dapace modificare le luci è difficile rischi di creare scalini dannosi oltre a quello rifarei anche rdc e squiah che nel polini fanno pena
tonybraga
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Inviato: 22 Mag 2009 19:34
tony ma allora dato che a me scappano le marcie spesso quando siamo in due sulla vespa infatti le vibrazioni sono paurose è dovuto al fatto che non ho il silent bloc?perche in effetti quando vado basso di giri non mi scappano solo quando le tiro a 2 a 1 piu raramente tipo 1 volta su 5 che metto la 2a
porsche
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Inviato: 22 Mag 2009 19:42
percui il silent block mi sarebe necessario comunque le modfiche non le farei io, ma dove come va installato?
vespaperformanc
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Inviato: 22 Mag 2009 20:07
porsche ha scritto:
tony ma allora dato che a me scappano le marcie spesso quando siamo in due sulla vespa infatti le vibrazioni sono paurose è dovuto al fatto che non ho il silent bloc?perche in effetti quando vado basso di giri non mi scappano solo quando le tiro a 2 a 1 piu raramente tipo 1 volta su 5 che metto la 2a
scappano le marce per via della velocità degli ingranaggi che aumenta...
Mitch93
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Inviato: 22 Mag 2009 20:10
vespaperformanc ha scritto:
percui il silent block mi sarebe necessario comunque le modfiche non le farei io, ma dove come va installato?
non conta nulla infondo è inutile metterlo te lo dico chiaro non contano praticamente u cazz***nella marmitta,comunque ti scappano forse perhè hai i cavi regoati male controlali
tonybraga
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Inviato: 13 Lug 2009 19:49
ciao...per la marmitta io te la consiglio e allo stesso tempo no....c'è rendere rende,ed è pure molto bella di estetica (forse la piu bella visto che scarica di lato!!)...pero un mio amico la monta su una pk con un 130 lavorato...morale della favola quando è partito di casa che ha acceso il motore lo abbiamo sentito...fa un casino da paura!!!!! io starei moooolto attento....sul grippaggio...be cambia olio...non si puo grippare 3 volte!! o motul o castrol..
140special
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