Tracollo in frenata [leggi: problema al freno] - Forum Kawasaki Ninja 250R, Ninja 300, Z250, Z300 e Z400

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Tracollo in frenata [leggi: problema al freno]

7573278

7573278 Inviato: 12 Mag 2009 17:45
Oggetto: Tracollo in frenata [leggi: problema al freno]

Buon dì, è una settimana circa che ho questo problema: la moto frena meno del solito. Ora vi chiedo, come mai? Può essersi consumata la pastiglia (anteriore) dopo appena 3000km? va bé che non monta materiali sopraffini o marchingegni particolari però è possibile tutto questo? che abbia avuto un calo notevole, in frenata, così, dal nulla?

fatevi sentire

ps: ho provato a pulire il disco ma non cambia nulla

pps: il meccanico dice che frena, secondo me no, o almeno, assolutamente meno di prima!

steve_harris

Super Sport

Ranking: 667

7573419

7573419 Inviato: 12 Mag 2009 18:00

fagli fare un bel controllo all'impianto frenante anteriore: vedi lo stato della pastiglie, se sè creata un patina, sporco, tutto quello che possa impedire il loro lavoro e quindi una buona frenata...
se tutto sta apposto, sarà stata una tua impressione!

Rozzo00

Ginocchio a Terra

Ranking: 248

7573452

7573452 Inviato: 12 Mag 2009 18:03

...... dovresti controllare attentamente le pasticche...... se non sono consumate potrebbero semplicemente essersi sporcate con dell'olio trafilato ad. es. dalla forcella

.... in questi casi devi necessariamente smontarle e scartavetrarle bene finchè non ci sono più macchie di sporco.....

Joe961

Solo Gas

Ranking: 545

7573541

7573541 Inviato: 12 Mag 2009 18:12

puoi aver cristallizzato le pastiglie e questo allunga la frenata opp i tubi dei freni se sono ancora quellli in gomma che si dilatano allungando la corsa della leva

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

7577246

7577246 Inviato: 13 Mag 2009 0:05

giorgiocentauro ha scritto:

puoi aver cristallizzato le pastiglie e questo allunga la frenata opp i tubi dei freni se sono ancora quellli in gomma che si dilatano allungando la corsa della leva

eh, potrebbe essere. Infatti la corsa della leva si è allungata di parecchio, mi tocca strizzare il freno e, se mi va bene, si blocca la ruota se no nemmeno. Potrebbe anche esserci finito su dell'olio, non ci avevo pensato, ma come faccio a smontare la pastiglia per controllare? perché oggi sono andato in officina e mi hanno liquidato con un: -secondo me frena- anche se, palesemente, le prestazioni sono sottodotate.
Io non so che fare, boh, però sento che la moto non frena come settimana scorsa. ieri per sta cosa per poco non finisco dritto in c.. a uno.. più vado avanti più mi rendo conto che la garanzia non serve davvero a nulla

steve_harris

Super Sport

Ranking: 667

7577477

7577477 Inviato: 13 Mag 2009 0:35

Beh quello dipende molto dalla concessioraria che trovi.
Nelle 2 che frequento io tutti i meccanici, sebbene oberati di lavoro, sono molto disponibili e controllano le cose per bene.

Per quanto riguarda il problema....Si blocca l'anteriore???

Ma da fermo? Sennò come cavolo fai a restare in piedi?
Comunque non ti si è presentato dopo l'incidente il problema? Avevi fatto controllare bene tutta la moto?

dNow

Impennata

Ranking: 324

7578009

7578009 Inviato: 13 Mag 2009 8:38

ma hai fatto anche un incidente?

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

7579244

7579244 Inviato: 13 Mag 2009 11:45

giorgiocentauro ha scritto:

ma hai fatto anche un incidente?

no una scivolata stupida, ho graffiato solo la carena

dNow non si blocca l'anteriore, tutt'altro! anche pinzando vigorosamente, l'anteriore fa fatica a bloccarsi, è come se slittasse

E, appunto, si è allungata vistosamente la corsa della leva del freno, se prima per frenare mi bastavano due dita, ora ne devo usare quattro e devo strizzare per bene! non vorrei fosse finita qualche schifezza nella pasticca.. oppure i tubi in gomma mi stanno salutando! so solo che non si può andare in giro così, conta che per metà corsa della leva l'azione frenante è nulla, inizia a frenare solo verso la fine, quando l'ho tirata quasi tutta

steve_harris

Super Sport

Ranking: 667

7579297

7579297 Inviato: 13 Mag 2009 11:53

Ma la leva, oltre ad avere la corsa allungata, pulsa? Perchè se così fosse potresti aver storto, piegato od ovalizzato un disco. Bastano anche 2 mm e la frenata va a farsi benedire, sopratutto con dei dischi non flottanti come quelli della ninjetta, dove il disco non va ad adattarsi alla differente inclinazione delle pastiglie.
Partenze con il bloccadisco di recente? Oppure un sasso che ha colpito il disco durante la scivolata (spero che tu stia bene

) ?
Punto due: come sei solito frenare con la ninjetta? Usi solo il freno anteriore o lo accompagni all'uso del posteriore e soprattutto del freno motore? Te lo chiedo perchè con l'uso intensivo del solo freno anteriore, a "cuocere" le pastiglie ci vuole assolutamente poco. Se così fosse vai di carta vetrata, anche se io le cambierei, magari con qualcosa di più "pregiato".

Spero di esserti stato d'aiuto

Pizio250

Super Sport

Ranking: 608

7579373

7579373 Inviato: 13 Mag 2009 12:04

no, il bloccadisco non lo uso

di solito freno con l'anteriore e accompagno col posteriore, frenata regolare insomma.
Comunque in settimana faccio di nuovo un salto in officina a spiegargli che non è cambiato nulla, soprattutto perché la moto è in garanzia e loro, finché non scade, sono obbligati ad assistermi.

steve_harris

Super Sport

Ranking: 667

7700976

7700976 Inviato: 28 Mag 2009 12:12
Oggetto: Frenata

secondo me sono arrivate le pasticche...io l'ho comprata usata a 3000Km e il primo che le aveva si vede che utilizzava solo il freno anteriore. Fatto sta che a 5000Km le ho dovute sostituire quindi può anche benissimo essere. Se le cambi ti consiglio delle pasticche migliori: es. Nissin sintetiche e se vuoi con circa 60€ ti metti i tubi in treccia.

BadAngel07

Foglio Rosa

Ranking: 3

7709858

7709858 Inviato: 29 Mag 2009 12:03

sul sito della Fast by Ferracci ho trovato una caterva di roba per la nostra moto, tubi in treccia a 57€, dovrei chiedere bene però, intanto il link Link a pagina di Ferracci.it

ps: acquistandoli dalla scuderia platani vengono 70€ (escluso spedizione e montaggio), è tanto? io non me ne intendo

steve_harris

Super Sport

Ranking: 667

7711021

7711021 Inviato: 29 Mag 2009 14:18

il prezzo su per giu è quello, vanno dai 60 ai 75€

Rozzo00

Ginocchio a Terra

Ranking: 248

7739998

7739998 Inviato: 2 Giu 2009 20:18

anche a me è venuta la sensazione di un calo di potenza dell'impianto frenante...E la mia ha poco piu di 100o km...non so se è un'impressione o se si è già consumato il disco o qualcos'altro(mi sembrerebbe assurdo dopo così pochi chilometri

)...Dopodomani ho il tagliando e vedrò se esiste veramente un problema...

sandronumber10

125 Champ

Ranking: 2294

7741643

7741643 Inviato: 2 Giu 2009 22:42

Il disco sta sicuro che non ti si consuma

Alla peggio le pastiglie.
In ogni caso dopo soli 1oookm mi pare molto molto difficile

dNow

Impennata

Ranking: 324

7743512

7743512 Inviato: 3 Giu 2009 10:21

magari ti si sono solo un po sporcate o gli è venuta una patina soPra..prova a vedere se senti questo calo!
io ho su quasi 3000km e la frenata è ancora Buona..

Rozzo00

Ginocchio a Terra

Ranking: 248

7745457

7745457 Inviato: 3 Giu 2009 14:09

quindi dite che può essere un pò di sporco che attudisce la frenata?

sandronumber10

125 Champ

Ranking: 2294

7745706

7745706 Inviato: 3 Giu 2009 14:29

yes..per toglierti ogni dubbio vai dal tuo meccanico e gli fai dare una controllata generale dell'impianto

Rozzo00

Ginocchio a Terra

Ranking: 248

7745751

7745751 Inviato: 3 Giu 2009 14:32

grazie mille,tanto domani ho il primo tagliando e glielo dico questo problema al meccanico!

ma sei di Roma?Di dove?Dove l'hai comprata la moto?pagata?

sandronumber10

125 Champ

Ranking: 2294

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