Lo posto anche qui per avere il vostro parere
Devo montare i tubi in silicone (Visto che li ho comprati...) dell'impianto di raffreddamento al posto di quelli originali in gomma della mia SV 650 K4.
Guardando la moto ed il manuale d'officina per cambiare il tubo di dx (dal radiatore alla pompa dell'acqua) non ci sono problemi, ma per cambiare i restanti tubi (compreso quello che va dalla valvola termostatica al radiatore) dovo poter lavorare agevolmente nella zona a V tra i due cilindri.
Per fare questo devo rimuovere l'air-box (fin qui niente di complicato) ma anche i corpi farfallati. E qui le cose si complicano... e io non vorrei smontare i fili dell'acceleratore, mi basterebbe spostare il tutto su un lato per poter raggiungere la zona della V.
Se smonto, una volta che rimonto devo procedere a sincronizzare nuovamente il tutto? Il manuale d'officina non dice nulla a riguardo (o almeno io non l'ho visto...)
