Ciao ragazzi, alla prossima sostituzione dell'olio motore (fra pochi gg), vorrei cambiare tipo e mettere il Motul 300v.
Quella del cambio di tipo d'olio è una cosa che ho letto spesso, però mi è venuta una strambalata perplessità riguardo la posizione del radiatore che, per la natura degli attacchi alle tubazioni (in alto) rimane certamente pieno del vecchio olio, fattore non ottimale per quanto riguarda la nota incompatibilità fra lubrificante di tipo diverso.
Mi chiedo quindi se sia il caso di svitare e scolare anche il radiatore e se sì, quanto olio potrebbe servire per un corretto riempimento, oltre i 4 litri da manuale.
Ciao e grazie
