speriamo, sono daccordo su targhe estere e reimmatricolazioni delle demolite, ma sul limite dei 25 anni sono abbastanza dubbioso, considerare moto d'epoca un px mi fa spavento... in ogni caso da buon italiano predico bene e razzolo male, sto aprendo le pratiche asi per l'ape solo per farci l'assicurazione cumulativa
secondo me, a questo punto, sarebbe meglio separare tra moto storiche e d'epoca o qualcosa del genere, non si può considerare un sottocanna al pari di un px, sia ai fini assicurativi che al fine d'uso.
un sottocanna meriterebbe l'esenzione dal bollo, dalla revisione e un'assicurazione forfettaria... un px secondo me non dovrebbe avere molti incentivi a farlo passar d'epoca, parliamoci chiaro, vai ai raduni con un PE/PX o con un'audi 80????? se mai lo usi ad andare al lavoro.
che senso ha portare una frera a revisione... il tizio che la deve revisionare non saprebbe nemmeno accenderla, poi son moto che uno usa due volte all'anno e le tiene meglio di come tratta la moglie...
non so, i vertici dell'asi a mio avviso avrebbero ancora molto da lavorare a Roma...
per me non è cosa..
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