come da titolo...

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monta la v6 e un 28
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a mio parere spendere quei soldi per un 50 è un po' inutile pero è solo un mio parere

ottima moto, il costo è elevato ma la moto è costruita con cura e con materiali pregiati, monta un bel 28 e un blocco derbi

SUZUKI VALENTI RM50
<<Arriverà a primavera inoltrata in 3 versioni, Racig , Motard e Codic.
Motore Derbi da 49cc,carburatore da 21mm,telaio perimetrale in alluminio,forcella con trattamento DLC, cerchi oro( anteriore 21'' e posteriore 18'') e dischi margherita.
L'estetica è ispirata alla RM-Z 450, con convogliatori in plastica bicomponente e grafiche dedicate. I prezzi sono ancora indicativi, ma saranno intorno ai 4000€ per la versione racing e 3500€ per la versione Codice e Motard.>>
MOTOCICLISMO SPECIALE SALONE NOVEMBRE/DICEMBRE 2008 P.56

Moto molto bella (ci avevo fatto un pensierino poi dopo i prezzi e la certezza precisa della moto ho abbandonato l'idea) comunque bella di estetica , il carbu nn si sa se 21 solo per la racing codice comunque io l'ho vista al eicma ( e vi assicuro è GIALLA, nn blu come quella che c'era nel topic precedente).Peccato che nn sia molto ( o quasi ignota) come marca!!!

Ignota??

Lo dici te....

nel topic precedente molto dicevano di nn conoscere questa marca è un peccato mortale???????? a me nn sembra famosa come un hm o altro!?!?!?!

ma hai presente quale funzione svolgono il punto interrogativo e quello esclamativo? devo rileggermi 6 volte le tue frasi per capirle!

comunque valenti è tanto famosa quanto hm.... visto che tutte le importatrici di giapponesi sono famose.... praticamente allo stesso livello.... uno che si vuole fare una visione generale delle moto enduro-cross-motard racing guarda molto facilmente le giapponesi...

tu forse intendi che non conoscono il 50.... bhe, non ha mai fatto 50 che io sappia, ergo è logico che a livello di 50cc è meno conosciuta.... vedremo in un pò di anni....

si si.... ad essere sincero io io nomi delle marche li ho imparati guardando il listino di insella

Solo quello hai imparato da InSella vero yuzzo?

le forcelle addirittura hanno il trattamento al DLC? questo non lo sapevo ma soprattutto il trattamento è solo sulle versioni racing o anche sulle versioni diciamo standard?

l'ha detto pure dany...

...dany chi?

Cosaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa nn conoscete la valenti?????? dove vivete? hahah dai cavolo e una bestemmia

non ci puoi fare niente... chi si interessa solo ai 50cc come fa a conoscere una marca che fino ad adesso faceva dai 125 in su???? relax

comunque secondo me la versione racing è una pazzia... è difficilissima da rodare perchè funziona solo a giri altissimi, dato quel carbu da 26 (mi ricordo di qualcuno che aveva una racing che aveva preso una scaldata, o aveva ingolfato con una comp tipo questa)
invece il Codic mi sembra onesto, v6 che di serie comunque è una bella marmitta per l'enduro, il 21 che sul derbi secondo me sta bene con una marmitta (v6 ) poi dicono che ha anche le forche trattate

cosa vuoi di più dalla vita???? ah è vero... costa quanto un hm baja rr.... che non credo sia allo stesso livello....

come dice sempre mio padre.... più di così si muore!!!

non vi arrabbiate ma a me il 28 sembra un'esagerazione..

Ed infatti non metteranno il 28..almeno dalle ultime notizie che aveva riportato dami mi pare che metteranno un 24

Perchè secondo te quanto vorrai rodarla una racing? Non certo 500 km..