tonybraga ha scritto: no sul polini sempre 19 e poi la banana va bene allora vado di 102 polini carbu 19 ( che ho gia evvai! ) 24/72 frizione tre dischi molla polini( o malossi?) albero mazzuchelli anticipato corsa 43 polini a banana va bene? su che prezzi siamo?
il 102 costa 110ca. i 24/72 costa 45 euro circa la molla polini 9 euro i dischi circa 15 la polini 90-100 euro il mazzu 80-85 euro
tonybraga ha scritto: il 102 costa 110ca. i 24/72 costa 45 euro circa la molla polini 9 euro i dischi circa 15 la polini 90-100 euro il mazzu 80-85 euro eventualmente il carbu quant e?
tonybraga ha scritto: il 102 costa 110ca. i 24/72 costa 45 euro circa la molla polini 9 euro i dischi circa 15 la polini 90-100 euro il mazzu 80-85 euro eventualmente il carbu quant e?
Mitch93 ha scritto: dove abiti??? ladri!!!! no io compro da un sito tedesco e ti assicuro i prezzi sono più che buoni
tonybraga ha scritto: no io compro da un sito tedesco e ti assicuro i prezzi sono più che buoni io il 102 lo trovo a 85€
si ok ma nuovo con tutto il materiale comunque da me con 100 ti danno ache una latta di olio e 2 candele e altre 2 face
tonybraga ha scritto: si si troivatony mi dai qualche sito e qualche dritta per risparmiare sulla seconda ela?
tonybraga ha scritto: sip scooter shop è tedesco buoi prezzi seri e mai avui problemi con loro tony per curiosità, quanto costa fare una vespa tutto compreso FALC? comunque tra qualche giorno dovrebbe arrivare un 85 pinasco di 20 - 25 anni fa, il carbu e altre cose
tonybraga ha scritto: sip scooter shop è tedesco buoi prezzi seri e mai avui problemi con loro tony per curiosità, quanto costa fare una vespa tutto compreso FALC? comunque tra qualche giorno dovrebbe arrivare un 85 pinasco di 20 - 25 anni fa, il carbu e altre cose
gullo_94 ha scritto: tony per curiosità, quanto costa fare una vespa tutto compreso FALC? comunque tra qualche giorno dovrebbe arrivare un 85 pinasco di 20 - 25 anni fa, il carbu e altre cose dai 1800 ai 2500
ragazzi mercoledì dovrei prenotare i pezzi, correggetemi se sbaglio: GT: malossi 132 lamellare al cilindro CARBURATORE: Dell'Orto PHBL 25 + apposito kit malossi con fascette per lamellare al cilindro ALBERO: mazzuchelli spalle piene (oppure albero motore spalle piene racing per pk e xl con coni da 20mm) RAPPORTI: 24/72 denti dritti (vanno bene o meglio 22/63? lascio denti dritti?) FRZIONE: tre dischi rinforzata molla MALOSSI MARMITTA: simonini ad espansione rdc abbassato di un punto barenare i carter altre lavorazioni?
zucchi13 ha scritto: minimo minimo i 25/72 ma sarebbero ancora cortini... in caso 25/69. allora vado di 25/69 ?? come sono? e le altre cose sono oK?
zucchi13 ha scritto: devi comprare il pignone DRT. quindi vado con pignone drt + 25/69 ? ma sono in allungo questi rapporti?
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