Intanto aggiornamento della Sharp

[5*] Bell M5X
[5*] Marushin Samura
[5*] Nitro N1700 VF
[5*] Shark RSX



Ottima prova ancora per Bell, e RSX...

Io ce l'ho il Bell M5X, purtroppo mi è stretto, ma ottimo casco.
Vedendo questi risultati, forse avrei comprato lo Shark RSX...

Io ho l'enciclopedia della moto edita nell'88... alla voce "caschi" c'erano già dei Marushin nelle foto dei piloti dell'epoca...

Comunque non credo che Arai ignori la questione sicurezza... piuttosto si è basata su altre statistiche e altri studi forse più vecchi che danno meno peso agli impatti laterali e alla possibilità di trauma cranico... e magari puntando di più sulla resistenza alla penetrazione, che è statisticamente meno probabile.

Parrebbe, e non vorrei sbagliare, che un materiale più resistente alla penetrazione trasmetta più energia di uno che si deforma nell'impatto, e parrebbe che un casco più ampio possa assorbire meglio gli impatti di uno molto snello.

Sarebbe bello poter disporre di statistiche e test veramente ad ampio spettro.

ragazzi è da un po che leggo questa storia dei 4 marchi bocciati, ho letto anche i comunicati di vemar e agv che smentiscono, il discorso è semplice, io ho il vemar, loro prodotto top di gamma, che è comunque omologato, domani controllo la stringa dell'omologazione, ma se faccio parte di quei caschi cosa dovrei fare?? qualcuno lo sostituisce?? poi leggevo della garanzia, il mio nn ha 2 anni, ma nn credo di avere lo scontrino, ma se nn è realmente omologato cosa c'entra la garanzia se mi hanno venduto un prodotto nn conforme dall'inizio?? come mi devo comportare?? chiamo la finanza??

Non è un problema di omologazione
Se hai modo di leggere attentamente l'articolo sul test dei caschi, capirai meglio come stanno le cose.

i test li avevo letti già, è sapevo che nn era un problema di omologazione, ma quello che vi chiedo, secondo voi la vemar sostituirà i caschi??

i test li avevo letti già, è sapevo che nn era un problema di omologazione, ma quello che vi chiedo, secondo voi la vemar sostituirà i caschi??

PICCOLO OT, le associazioni consumatori x quel che mi riguarda sono peggio degli avvocati, c'è un business da paura in queste cose

Io ho due caschi in fibra della grossetana Vemar, regolarmente omologati ECE R22-5, mi ci trovo benissimo, mai avuto problemi, spero solo di non doverli mai collaudare personalmente

Sarà grazie anche a loro che noi consumatori si prende un pò meno fregature?

Concordo (per averlo sperimentato) sul fatto che Altroconsumo si fa pubblicità ma al momento di intervenire su fatti concreti e anche abbastanza semplici non alza un dito.

In merito al topic, al momento vado in giro con un Arai proveniente dagli USA e quindi sprovvisto di omologazione CE ma me ne frego, un Arai è sempre un Arai, la testa che ci metto dentro è la mia, e sono convinto che conti più il fatto che sia Arai piuttosto che una convenzione normativa.

Concordo (per averlo sperimentato) sul fatto che Altroconsumo si fa pubblicità ma al momento di intervenire su fatti concreti e anche abbastanza semplici non alza un dito.

In merito al topic, al momento vado in giro con un Arai proveniente dagli USA e quindi sprovvisto di omologazione CE ma me ne frego, un Arai è sempre un Arai, la testa che ci metto dentro è la mia, e sono convinto che conti più il fatto che sia Arai piuttosto che una convenzione normativa.

Lo so bene che è una violazione di legge, e mi aspettavo reazioni da bacchettoni come queste, ciononostante vi invito a considerare il problema sotto il profilo tecnico e non solo legale..

Sono più che sicuro che con un Arai sprovvisto di omologazione europea, ma provvisto di altre omologazioni anche più selettive, il problema della protezione e della qualità è fuori discussione.
O credete che sia meglio andare in giro con una bella etichetta? non è quella che ci protegge le zucche.

Vedo che la sostanza non riesce a sovrastare la forma.
Allora ti dirò che mi attendo analogo applauso per i felici possessori di:
Bieffe Syntek
Mds Edge
Suomy Trek
Vemar Vsrev
eppure rischiano il cranio sicuramente più di me.
Lo sai che l'omologazione SNELL (USA) ha norme più severe di quella CE?
Ripeto, so bene di violare la norma, ma speravo di poter fare qualche considerazione tecnica assieme a quelle prettamente legali.
Ma invece noi italiani dobbiamo sempre caratterizzarci per il paese della doppia morale (mater ecclesia docet); basta che le "carte" siano a posto.
Evviva!

...In base a quali dati sperimentali tu dici questo?

Hai ragione, non ho dati sperimentali.
Ma evidentemente anche i dati sperimentali che credevi di avere tu, sono risultati falsi.
A questo punto, in mancanza di certezze solide e immutabili, tu ti appigli alla legge (evidentemente aggirabile) e io mi appiglio all'affidabilità costruttiva Arai, in quanto sono convinto che un prodotto alle cui spalle c'è un marchio da difendere, non può essere di qualità inferiore a una certa soglia, comunque elevata.
E' una mia convinzione, lo ripeto.
Esattamente come la tua è una convinzione diversa, solo che a tutela della tua posizione c'è il CdS, e questo è evidente, ma non è una argomentazione tecnica...

Scusami, è vero, è stato MrTomy a dare la assoluta prevalenza al fattore legale.

Scusami, è vero, è stato MrTomy a dare la assoluta prevalenza al fattore legale.
Comunque le 6 pagine di questo 3d evidenziano come, al di là delle esperienze personali, e anche del test di Altroconsumo, non si sia riusciti a capire (perchè non l'hanno detto) come sono stati effettuati i test.Per me, ad esempio, è assurdo che sotto la voce "comodo da indossare" tutti i caschi tranne uno abbiano la stessa valutazione; in 30 anni avrò avuto una ventina di caschi, e le differenze ci sono, altroché!

si per dirlo lo dicono e specificano anche che le loro prove sono conformi come quelle efettuate dal'ente omologatore
ma e' comunque vago
ovvero io mi aspetterei almeno una spiegazione piu dettagliata
ad esempio l'edge mds che io posseggo come per gli altri 3 che secondo altro consumo
non sarebbero comunque conformi ,dove hanno fallito per non pasare iltest
cosa e' successo alla calotta del casco si e' rotta ,solo deformata
il polistirole si e' rotto anche lui
mi risulta che fanno 5 tipi di impatti ,il casco ha fallito tutti e cinque ,
insomma non si riesce ha capire loro mettono pessimo come resstenza agli urti ,sinceramente ha me non basta
ecco il mio dubbio
poi e' chiaro che le case interessate cercano di minimizzare dicendo che il loro casco e' a posto perche comunque e stato omologato

Non so se ha speso 50 euro, ma non mi sembra un modo logico di condurre il discorso.
Se in commercio c'è un casco omologato, dovrebbe avere un minimo di sicurezza, senza nulla vietare ai prodotti più costosi ovviamente di avere altre caratteristiche migliorative.
Se questo minimo non c'è, uno ha pure diritto legittimamente di incazzarsi, oppure tutti devono spendere per forza non meno di 500 euro per un casco?