io sono sui 3000km e sono veramente soddisfatto delle Q2...la gomma dietro è ancora messa molto bene, quella davanti leggermente meno....ho la sensazione che le spalle dell'anteriore vadano giù più in fretta!
è un'impressione solo mia?

2000 km sicuro. forse anche di più.... io parlo fino alle tacche di legge....

ciao a tutti!! non c'è nessun altro che le ha provate e magari finite?
io vengo dalle Qrr x me incedibili x il grip e l'inserimento in curva! l'unica cosa è che non so proprio andar piano (3500km finite) in più da poco vado in giro zavorrato (grazie a cupido ) però non ho smesso di mollare la monopola del gas
adesso in 2 mi durano la metà!!
quindi x questi motivi e x motivi di inizio stagione invernale pensavo ad un cambio tattico delle gomme. cosa ne dite di queste q2? c'è qualcuno che ha anche provato le diablo rosso e qrr? x aver un termine di paragone

grazie a tutti x la disponibilità

io le ho quasi finite...sono a 4000km e secondo me a tirarle a farle diventare ne farò, esagero...6000!
ad ogni modo...ho girato anch'io zavorrato salendo in raticosa per pianoro e tornando da rioveggio in autostrada...il resto dei km li ho fatti come andrebbero fatti....DA SOLO!
per come la vedo io è andata più giù l'anteriore del posteriore...cosa invece che non è successa con le QRR che avevo prima...
sia davanti che dietro, al centro presentano ancora tanto battistrada...la gomma non si è spiattellata affatto ma anzi, hanno guadagnato un profilo più appuntito...a questo chilometraggio altre gomme iniziavano già (da un bel pò!) ad essere ON/OFF...o via dritto o caduta libera in piega!

il mio consiglio dunque è questo: le QRR sono gomme fantastiche, ma queste Q2 meritano davvero di essere provate....chiaro che hanno profili diversi (Q2 meno smanettone) e grip un pò diversi....
se giri spesso zavorrato ricordati di aumentare la pressione delle gomme! altrimenti tra i kg e il gasss te le bruci in un batter d'occhio!

Io ho fatto il cambio al contrario,dalle q2 all qrr.Come aderenza l'anteriore è molto simile ma a causa del profilo meno appuntito le q2 sono un po meno agili.Io le ho cambiate a 6000 ma avevo ancora 1500 km dietro e 1000 davanti(scalino poco),infatti le ho tenute per rimetterle all'inizio della prossima stagione.Il posteriore delle q2 è ottimo sui lati mentre al centro è davvero duro,infatti anche io avevo più gomma in mezzo rispetto che hai lati.In conclusione le q2 sono un bel compromesso fra durata e tenuta,ma le qrr dalle prime mie sensazioni(500 km con val Trebbia e Serravalle) sono comunque un gradino sopra nella guida più aggressiva.

grazie riv!
ma secondo te , visto che hai provato anche le fantastiche qrr volevo sapere sull'anteriore di queste q2 se sono tanto diverse dalle prime..

le qrr io finisco la post ai lati e in mezzo resta buona mentre l'anteriore tende a scalinarmi sulle spalle. chiuse dietro e davanti manca 5mm.. guida quasi sempre agressiva.. e poi che differenza di percorrenza hai notato dalle prime? e soprattutto con che moto le hai provate?

un'altra cosa poi volevo chiedere, io al primo treno di dunlop mi ero trovato così così ma poi con il macinare di km provando assetti diversi sono riuscito a capirle e ad apprezzarle alla grande. le mie prime impressioni erano che la moto scendeva rapidamente in curva tagliando o stringendo il raggio della stessa con una velocità pazzesca e addirittura da far attenzione a non chiuderla troppo, MA.. nei cambi di direzione era molto dura e pesante a tornar su.. ecco io volevo provare a cercare delle gomme magari meno estreme delle rr ma che abbiano più rapidità nei cambi.. queste q2 come sono??

alla fine sei andato in pista?

premettoche non sono una cima.
volevo sapere se eri stato in pista?
io ad adria con le q2 appena montate ci sono stato.
prima ero stato a freanciacorta con le pilot power in fine e vi posso dire che con le q2 non ho avuto la senzazione di aderenza delle pilot p . pero per giudicare una gomma volevo anche consigliare a tutti di fare la stessa strada o pista (a mio avviso adria è piu da staccatoni e accelerate rispetto a franciacorta che la sento piu fluida e con una media piu alta)
volevo sentire pareri di gente che è stata in pista pur con gomme da strada.
e volevo dire (non mi riferisco al mio quoto)per non confondere chi volesse provare nuove gomme
che bisogna esprimere come si guida, dove e se è stato fatto un giusto paragone fra gomma e gomma.

ok! x capire bisogna provarle e basta 230 mi sembra un ottimo prezzo..

F.addirittura un mio amico con un monster chiude l'ant e non il post...mah!!

mentre il 160/60 dietro sono c***i amari e bisogna essere dei veri folli!!

è un motard austriaco.. pista?quale pista?vedi forse i trucciolini?

ah non sono certo un folle..

é la gomma che da una confidenza spettacolare!