allora intanto fino al 94 se non vado errato correvano con il 25, poi nel 95 sono passati ai 19...quando usavano carburatori da 25 le espansione avevano le pancie leggermente più grosse di quelli utilizzate oggi con il 19(vedi una bella jolly fatta ad esempio per lavorare con carburatori da 28, gia la pancia è più grossa di una team, anche una big bore rispetto alla team ha la pancia leggermente più grossa)attenzione: questo non vuol dire che una team non lavora bene con carburi grossi, sto solo facendo un esempio...poi per concludere nel trofeo stage 6 quello dove corrono anche i TCR i carburatori ammessi sono fino al 28...perciò penso che hai capito

e lo chiedi a me...io non corro mica nei trofei, non ti so rispondere...bisognerebbe chiedere ha quelli che corrono dal 90, il perchè hanno cambiato il regolamento...sicuramente ci sono stati dei motivi...escludi comunque il consumo

Reef qui l'esperto sei tu ...non mi va di far malafìura sparando qualche baggianata, quindi lascio a te la parola ...adesso son curioso, perchè montano i 19?

come ti ho gia detto la ipotesi del consumo io non lo mai presa in considerazione anche prima che facessero il trofeo stage dove si potesse correre con il 28, quando c'erano solo il trofeo malossi o polini...io ho sempre detto che il consumo non centra niente, ed un es lo ripeto è il trofeo stage 6

nnaa, gia il 26 è abbastanza poi questione di gusti...della dell'orto mi fido e mi viene facile reperire i getti e quant'altro,...torniamo a prima...che collettore con il vhst26?

potresti monta un 25 phbl con coll d'aspirazione malossi...anche se è meno performante del vhst perchè si tratta di un carburatore a valvola cilindrica, bisogna dire però che costa 75 euro...potresti montare quello...
per reef:
secondo me usare il 19 non è una limitazione...perchè bisogna per forza usari carburatori grossi???

Si ci avevo pensato anch'io al 25 phbl e se lo trovo in giro usato puo darsi che lo prendo, comunque i prezzi del nuovo sono 75£ il 25phbl e 100£ il 26vhst...non è eccessiva la differenza

Comunque adesso mi assento per un po, v saluto reef e alecar mi raccomando commentate in tanti il mio giocattolo arancione!!!!

ciao, comunque si la differenza non è particolarmente tanta, però sempre meno spendi, anche se il vhst però è superiore...per il 28kehin sono troppi 190 euro

è chi ti dice che quelli che trovi usati per ebay siano i veri kehin e non repliche

Ok grazie dei consigli...allora magari nel frattempo potreste aiutarmi a trovarne qualcuno e un collettore adatto ....e magari magari trovare qualcuno che vuole un paio di top 2 plus immacolati....HELP ME-PLEASE!

potresti monta un 25 phbl con coll d'aspirazione malossi...anche se è meno performante del vhst perchè si tratta di un carburatore a valvola cilindrica, bisogna dire però che costa 75 euro...potresti montare quello...
per reef:
secondo me usare il 19 non è una limitazione...perchè bisogna per forza usari carburatori grossi???