Ciao a tutti!
Posseggo una cbr del 2004 con 27.000 km! che incomincia a fare un rumore metallico tra i 4000 e 5000 giri nella zona del carter frizione.
Bene sappiamo tutti che è il tendicatena della distribuzione,che anche se non provoca danni,il rumore per chi se ne intende è decisamente troppo fastidioso....Non mi sembra nemmeno di guidare una moto ma il mio vecchio scooter elaborato polini con i rulli consumanti...
La mia domande è:siccome sono abbastanza pratico nel maneggiare i motori,vorrei fare la sostituzione dello stesso da solo.Ho scaricato il manuale della manutenzionde dove spiega passo passo la procedura.
Chi di voi ha mai fatto questa operazione da solo? con quali preucazioni?
Vi prego in una risposta,e scusate se questo tema del tendicatena è cosi ricorrente,ma l'abbiamo anche noi possessori di cbr RR...
Un saluto a tutti!
