Salve a tutti
ho un piccolo problema di taratura e carburazione con il mio zip fast rider (93)...
monto un gt originale, multivar, frizione malossi fly (con mollette gialle), red sponge, rulli da 7, molla di contrasto bianca e cinghia malossi e come scarico il touring..
Ora mi è arrivata la giannelli reverse e presto mi comprerò anche un carburatore da 17.5, e volevo qualche consiglio per come carburarlo perchè io non ne ho proprio idea!

E dovrei mettere rulli più leggeri quando cambio scarico?!
AIUTOOO!!