CIAO A TUTTI SONO UN FELICE POSSESSORE DI UN CBR 600 DEL 99(QUELLO NERO E GRIGIO CON LE SCRITTE GIALLE)ACQUISTATO DA UN UNICO PROPRIETARIO CON 14.000 KM CHE NON HA MAI SUPERATO I 150 KM/H PER PAURA.LA MOTO ERA PERFETTA E GLI HO CREDUTO IN QUANTO NON ERA UN MOTOCICLISTA(PASTICCHE POSTERIORI AL LIMITE,QUELLE ANTERIORI CON I DISCHI PRATICAMENTE NUOVE MAI CAMBIATE).OVVIAMENTE NOTO SUBITO CHE I RAPPORTI SONO LUNGHISSIMI(BE' RISPETTO AL TDM 850 CHE AVEVO PRIMA...) E LEGGO SUL FORUM LA MODIFICA DEL PIGNONE E LA MOTO VA MEGLIO MA SOSTENGO NON SO PERKE' CHE NON SIA ANCORA AL MASSIMO.
IN EFFETTI ERA INTASATA A MANETTA!!!HO EFFETTUATO DUE GIORNI FA UN TAGLIANDO COMPLETO DI CAMBIO CANDELE,OLIO,FILTRIO ARIA E OLIO E ALLINEAMENTO E PULIZIA CARBURATORI.
RISULTATO?? LA MOTO PRATICAMENTE VOLA,UN INCREMENTO DAVVERO NOTEVOLE,AL DI LA CHE è CAMBIATO ANCHE IL ROMBO.
CMQ CI CREDIATE O NO IN AUTOSTRADA HO CASTIGATO UN MIO AMICO(INCREDULO E CONVINTO CHE IO ABBIA MODIFICATO QUALCOSA) CON UN RR E UN R6 VECCHIO TIPO CHE SI è AGGIUNTO ALLA COMPETIZIONE.
IL TACHIMETRO HA TOCCATO I 290 KM/H!!!!
ALLORA VI CHIEDO E' LA VERSIONE A CARBURATORI CHE NON HA STROZZATURE (COME CREDO) O E' LA MIA MOTO AD ESSERE NATA STRANAMENTE CON QUALCHE COSA IN PIU???
