ciao ragazzi, il mio amico mi ha venduto un paio di cerchi da motard di un APRILIA MX 50
misure :
130/70/17
100/80/17
gommate michelin t31
con dischi e corona....
adesso li vorrei montare sul mio caballero da enduro...
secondo voi montano??

ciao ragazzi, il mio amico mi ha venduto un paio di cerchi da motard di un APRILIA MX 50
misure :
130/70/17
100/80/17
gommate michelin t31
con dischi e corona....
adesso li vorrei montare sul mio caballero da enduro...
secondo voi montano??

hai fatto una ca**ata perche prima dovevi cercare info e poi comprarli

montano montano, ma la piastra del disco davanti deve avere un adattamento quasi sicuramente perchè non combacierà.... occhio alle gomme, non le conosco e non so dirti di che qualità siano

le gomme sono MICHELIN M39
scusate...

allora ti dico, io volevo fare l'opposto con due cerchi di un CRE 2006 sul mio beta motard e non andavano! inoltre perdi l'omologazione perchè sul libretto è specificata la misura di cerchi attuale!

il fantic ha la doppia omologazione.... e sul libretto non mi pare siano riportate le misure dei cerchi...

il fantic ha la doppia omologazione.... e sul libretto non mi pare siano riportate le misure dei cerchi...

IL PROBLEMA SONO I FRENI E LE COSE ANNESSE AD ESSI




i cerchi possono montare senza problemi, ma come fai a frenare se i dischi e le pastiglie non combaciano? magari non combaciano neppure gli attacchi dei freni col mozzo

ragazzi vivete nel mondo delle favole? una moto nn è un giocattolo smonti rimonti adatti togli metti!!!! 1 ci sono i suoi cerchioni apposta,2 è un cros quindi ti troverai malissimo anche con l'impostazione della guida perhcè le sospensioni sono da enduro..... nn è una cosa facile adattare i cerchi ovvero la parte piu importante della moto perhcè fanno la differenza su tutta la ciclistica della moto.....

ragazzi vivete nel mondo delle favole? una moto nn è un giocattolo smonti rimonti adatti togli metti!!!! 1 ci sono i suoi cerchioni apposta,2 è un cros quindi ti troverai malissimo anche con l'impostazione della guida perhcè le sospensioni sono da enduro..... nn è una cosa facile adattare i cerchi ovvero la parte piu importante della moto perhcè fanno la differenza su tutta la ciclistica della moto.....

i cerchi sono universali, basta che coincidano i diametri e le disposizioni degli attacchi, fatto qusto è ok...

per quanto rigurada le sospensioni, è vero, ma si possono regolare, se non altro, i precarichi ed altro, che aiutano

che i cerchi sono universali mica tanto i miei sono diversi da quelli di un drd motard.... e poi su un enduro la forcella è del 120 mi pare, invece il motard ha il 130....

Bah, io ho appena rifatto l'avantreno di un derapage 03 sostituendolo con quello di un recente derapage RR, NON c'è UNA sola cosa che sia andata per il verso giusto, dalla centratura della ruota, agli spessori, alla staffa della pinza, alla centratura delle pastiglie sul disco.....da spararsi

a quanto vendi cerchi ?
forse ad un mio amico potrebbero interessare...

quindi lui dovrebbe comprarsi solo camera d'aria e copertone ?