Ciao a tutti, considerando che la vostra conoscenza è sicuramente superiore alla mia (in quanto la mia è nulla ) vi domando:

Ho trovato un Honda transalp del 1997, è in condizione perfetta, 10.000 Km reali si vede dalle pedaline e dalle manopole, neanche un graffio, adesivi originali. Infatti è stata tenuta ferma in garage 10 anni senza nemmeno assicurarla.

Ciò che mi ferma sono le seguenti considerazioni:

1 - I pezzi di ricambio si trovano? Li fanno ancora? Ho letto su diversi topic che il motore è una bomba, tiene tranquillamente i 100.000, ma essendo fermo da tanto è possibile che le parti in gomma siano da sostituire, sicuramente la batteria sarà andata

2 - Il prezzo corretto è 2000 Euro + Passaggio Proprietà? Il proprietario non scende neanche a botte

3 - Quali lavori "ordinari" mi consigliate di fare prima di ripartire? Io pensavo: cambio gomme, cambio olio, ma se mi consigliate dell'altro....

Inoltre mi piacerebbe sapere che devo controllare prima di prenderla, consigli?

Insomma, pensate che per uno che vuole fare gite fuori porta con la zavorrina sia un compromesso qualità prezzo buono?

Grazie a chiunque abbia letto, è gradita qualsiasi opinione.
Marcelo

Grazie per la risposta.

Non lo so se è il modello che mi hai scritto sopra ma controllo senza dubbio. Si, ha 10.000 ed è perfetta...è stata messa via perchè il proprietario ha avuto 22 figli e non l'ha più assicurata (vai a capirlo ) comunque lo conosco bene e sono sicuro che la moto era/è perfetta. La cosa che mi spaventa di più sono a punto le parti in gomma che essendo datate sarebbero da cambiare....qualcuno ha idea di cosa si spende a fare un tagliandone del genere?

Io i pezzi di ricambi li vorrei nuovi, si trovano?

Grazie ancora

lo so che non c'entra niente...ma 22 figli !!!!!!!!!!!!!comunque se la moto è stata ferma per molto tempo qualche gommino guarnizione ecc.. sicuramente sono ingottiti...
calcola che le gomme sicuramente le dovrai cambiare...

<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti;
E da un pezzo che voglio prendere una moto e ho visto tantissimi annunci da molto tempo, ho quasi acquistato una SV 650, quasi una Er-5 pero per una sfiga o l'altra non c'e l'ho mai fatta. La mia priorita e l'affidabilita e bassi costi. Mi piacerebbe avere una moto che mi consenta viaggi anche in due e che non mi lasci per strada.
Dopo anni di ricerca ho trovato una transalp del 2000 con 50 000 km a 1500 euro con garanzia di 12 mesi da concesionario. Le prestazioni, non sono una mia priorita e preferisco quasi se non e una moto di elevata potenza per evitare follie!
Volevo sapere quali sono i difetti accertati di questa moto e quindi ricambi che si svolgono con una certa frequenza dovuto ad eccessiva usura per vizi di costruzione.

Vi ringrazio per qualsiasi risposta e consigli.
Saluto

Ciao, sono un simpatizzante della transalp ed ho sott'occhio questi 3 modelli:

a) 600cc del '96, tenuta bene, tutta originale con l'aggiunta del solo bauletto, gomme al 60%, 33.000Km a 1200E

b) 600cc del '99, segni uso, tutta originale con l'aggiunta del bauletto, gomme da rifare, 45.000Km a 1500E

c) 650cc del 2000, tenuta molto bene, tutta originale,gommata nuova baule,borse laterali, tagliandi, con 44.000Km a 1.800E

considerato che sono neofita, esperienza minima, e alto (o basso)1,70.

e per un uso prevalente ma limitato in città e alcuni piccoli viaggetti domenicali non troppo frequenti, inoltre devo usare il mezzo per la prova pratica per il patentino.

cosa mi suggerite?

Grazie dei consigli!

Ciao a tutti vorrei comprarmi un transalp del 2009con 20000km, me lo consigliate ? quali sono i costi dei tagliandi e assicurazione (orientativamente) grazie.