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F12 tuning by lore-f12
6728823
6728823 Inviato: 12 Gen 2009 21:53
 

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6728824
6728824 Inviato: 12 Gen 2009 21:53
 

allora per andare va, ho abbasato la testa di 0,8mm e allargato il travaso finale, ho provato vari rulli e questa era la migliore combinazione. comunque io i 125 li becco. credete che i rapporti non contino niente?? se lidest prende i 115 senza rapporti perchè io non posso prendere i 125 con i rapporti??
 
6728846
6728846 Inviato: 12 Gen 2009 21:54
 

bello anche il tuo, io ci fare delle palpebre hai fari ant!!! icon_wink.gif
 
6728888
6728888 Inviato: 12 Gen 2009 21:57
 

scusa ragazzo perdonami se te lo dico ma secondo me non stai bene...con un base e rapporti scarabeo (cortissimi) ho preso i 95-100...adesso ho su quelli dell sr...che sono mooolto piu lunghi rispetto a quellid ello scarabeo....quindi smettila di parlare che si capisce benissimo che sei un gran casualone che parla a caso...
 
6728901
6728901 Inviato: 12 Gen 2009 21:58
 

lidest ha scritto:
Evito di rispondere, tanto l'ignoranza che si trova qui dentro non si trova da nessuna parte, il bello è che la gente ti da pure ragione...sono veramente basito

edit: vieni a dire a me che ho l ela incompleta quando te manco hai frizione e campana!!!! ma chi vuoi prendere in giro?


cosi mi fai incazzare però.....
ho solo detto che li potrebbe far benissimo...... il mio fa i 118 km/h effettivi con rapporti..... e marmitta la nardò che agli alti secondo me tappa.... con la sua ela i 120 sono sicuro.........

125-130 nn so...... io parlo per la mia espierienza....... PUNTO.
 
6728938
6728938 Inviato: 12 Gen 2009 22:01
 

quelli del nitron possono essere lunghi finchè vuoi ma non quanto i miei, comunque ho anche la fro che rispetto alla pws ti da altri 3-4 km. per le palpebre all'anteriore non le faccio perchè ci giro in strada, sarebbe un po più bello ma per rischiare altre multe, io non ci penso proprio.
 
6729008
6729008 Inviato: 12 Gen 2009 22:04
 

Infatti se non avessi quelli dell sr credo che andrei sui 150 tutti...ah no scusa...non ho l accensione leonelli a rotore interno
 
6729079
6729079 Inviato: 12 Gen 2009 22:09
 

allora l'accensione non centra niente e non l'ho mai tirata in caso. comunque se non ci credi fa niente, basta che lo sappia io. allora dimmi perchè non dovrei prendere 10 km con i rapporti ( allora un pelo più lunghi visto che hai quelli del nitro ) fro e altri pezzi?? secondo te io quanto dovrei fare se non 125?? 120-115??
 
6729233
6729233 Inviato: 12 Gen 2009 22:21
 

115-120 ben detto
 
6733035
6733035 Inviato: 13 Gen 2009 14:59
 

va beh, allora farà 115-120 ( anche se non è vero). tra un mesetto o meno ho intenzione di prendermi il tpr, rispetto al due plus migliora in tutto no, con il tpr allora quanto prenderò??135?? mi servono altri pezzi oltre quelli che ho? Ciaooo ps: ovviamente elaborerò anche un po il tpr, visto che già è molto delicato.
 
6733814
6733814 Inviato: 13 Gen 2009 16:16
 

ah il tpr viaggia, e anche tanto...mi raccomando evo 2 sul tpr..chiaramente cambia la fly..
 
6733860
6733860 Inviato: 13 Gen 2009 16:20
 

non potrebbe andare bene la mia mhr for race only, che rispetto alla evo dovrei avere anche più ripresa?? la fly la lascio anche perchè la delta costa 80 euro, e per unpiccolissimo miglioramento di prestazioni poi solo in ripresa, non ne vale la pena, visto che ce ne ho già una abbastanza buona anche se ovviamente non tra il top del top
 
7270734
7270734 Inviato: 29 Mar 2009 10:28
 

montati cerchioni dell'aerox, rettificato che ormai il mio due plus aveva 10.000 km e non andava più tanto bene. le foto le metto oggi pomeriggio.
 
7270941
7270941 Inviato: 29 Mar 2009 11:13
 

niente male lo scooter e bella la trofeo(fro)
 
7274566
7274566 Inviato: 29 Mar 2009 18:14
 

grazie comunque la fro non è proprio la trofeo, cambiano alcune cosine come l curva.
 
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