mentre per il fatto degli acquisti su ebay una volta che i venditori hanno molti feedback e tutti positivi puoi andare più che tranquillo che non ti fregano....specie se sono negozi.... ...io sinceramente se dovessi prendere un'arrow la prenderei lì...cioè alla fine con 257€ hai lì la stessa cosa che gli altri ti vendono a 300...con i 43€ che risparmi ti puoi prendere qualcos'altro per dire...

me li sono fatti fare da un ragazzo che ho trovato su internet ma ora non ricordo più la sua mail....comunque secondo me quella è la posizione migliore per gli adesivi sottocarena...

le foto dei loghi cerchi su google e le trovi ....per le dimesioni doma accendo il fisso dove ho su il file dove spiegavo gli adesivi che volevo e le dimensioni e ti dico come sono...lunghezza comunque mi pare 13,5cm e altezza variava in proporzione....doma comunque controllo e ti dico...

buon giorno tinga. vi devo porre una daomanda. visto il concessionario cagiva più vicino al mio paese è a milano ( a ben 25 km ), per il ripotenziamento come posso fare. io so che la cagiva mette a disposizione con un kit con marmitta e altro. ma siccome la marmitta me la prendo io, si può solo avere i getti, spilli e cose varie del kit. ma poi...questo kit esattamente cosa contiene??? ho cercato ma c'è un casino di confusione...

per quanto riguarda il carbu per il ripo base a grandi linee devi montare getto max 135, polverizzatore HN274, spillo conico D48 alla terza tacca, vite regolazione miscela: 2 e 1/4....però avendo un'arrow penso che saresti un pelo magro...va bè tu monta e poi controlla...

complimenti bellissima moto. com'è in accelerazione da depo?

notizie sul ripo. ho chiamato la cagiva e mi ha detto che il kit cagiva che danno con il ripo classico non è adatto per poi andare montare una marmitta ( come l'arrow )e un pacco lamellare. quindi mi hanno consigliato di comprare il kit con la marmitta interna. ma che marmitta mi danno ???? sarà di sicuro peggiore in fatto di rendimento dell'arrow ???

da depo l'accelerazione è buona, adesso aspettiamo di vedere da ripo

ma è come quella degli scooter 125 ho qualkosa di più perchè è 2t?

mi sa che hai le idee molto confuse. certo che un 125 2t ha più accelerazione di uno scoter ( che sia 2t o 4t)

Uno scooter preparato in accelerazione le da toste ad una Moto Stradale come la Mito 125 Depo
Poi se si sale di cilindrata il discorso cambia..

io volevo una comparazione fra la mito depo e un qualsiasi scooter 125.

allora la mito ha un accelerazione molto più elevata di un classico scoter 125.