whoody ha scritto:
I segni che hai fatto ti danno garanzia zero per la messa in fase, se la catena è scivolata dal pignone sull'albero, ecco che non ti troverai mai.
Innanzitutto monta sia il cilindro che la testa, poi allinea il segno sul volano posto a dx del motore con il riferimento sul carter, a questo punto allinea l'albero a camme facendo combaciare i segni sul rocchetto con il piano della testa, posiziona le catena e installa il tenditore. serra tutto e fai girare a mano il volano per tre/quattro giri e ricontrolla l'allineamento dei segni.
Se corrispondono finisci di montare il tutto ed il gioco è fatto.
grazie mille...ho solo un dubbio sull'allineamento del rocchetto, cosa intendi per "piano della testa", poi per riposizionare la catena con il rocchetto montato e il tenditore allentato vuol dire che la catena è stata aperta??
se tutto funziona dovrei ritorvarmi con i riferimenti dopo 3/4 giri del volano??
, ho già escluso rulli trasmissione e marmitta, il rumore è come se fosse smarmittato(la marmitta è ok, non sfiata) ma viene dal motore stesso.
