Problema con filtro su F12 R - Scooter

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Problema con filtro su F12 R

6424591

6424591 Inviato: 28 Nov 2008 20:44
Oggetto: Problema con filtro su F12 R

io voglio cambiare filtro sul mio f12r il problema è che sull phantom ha una grossa probabilita di intasarsi (vista la posizione) e quindi volevo sapere se c'era un tipo di filtro che non soffre di questo problema
(io intendo un filtro che abbia come una specie di rivestimento protettivo o comunque qualcosa del genere)

grazie a tutti

gioxx99

Senza Freni

Ranking: 126

6424619

6424619 Inviato: 28 Nov 2008 20:46

non ho capito..

kiko_vespa

Senza Freni

Ranking: 186

6424646

6424646 Inviato: 28 Nov 2008 20:49

cosa monti? se sei tutto originale lascia perdere..

comunque i filtri malossi o tnt a cono hanno la protezione in plastica.. basta cercare un po' su internet..

Mrc92

MotoGp

Ranking: 1129

6424670

6424670 Inviato: 28 Nov 2008 20:52

i filtri a cono o a torta con spugna o rete metallica quel che sia
non metterli sull'originale..ce l avevo anke io ti si scarbura sempre e da ricarburare è pressoche impossibile...

narcostyle

Senza Freni

Ranking: 169

6424721

6424721 Inviato: 28 Nov 2008 20:58

no ho il top trophy ma perche non va bene sull'originale?

gioxx99

Senza Freni

Ranking: 126

6424794

6424794 Inviato: 28 Nov 2008 21:04

malossi
Link a pagina di Malossi.com
polini
Link a pagina di Minimotofirenze.it
top
Link a pagina di Scootermag.it

pexz

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

6424895

6424895 Inviato: 28 Nov 2008 21:12

ma lo devo per forza prendere inclinato a 90 gradi sull f12r ??perche mi hanno detto cosi

gioxx99

Senza Freni

Ranking: 126

6424968

6424968 Inviato: 28 Nov 2008 21:18

per favore rispondete

gioxx99

Senza Freni

Ranking: 126

6425017

6425017 Inviato: 28 Nov 2008 21:23

gioxx99 ha scritto:

per favore rispondete

si perchè toccherebbe la carena a prenderne uno tipo questo
Link a pagina di I23.ebayimg.com

però forse se ne prendi uno a 45 gradi tipo questi
Link a pagina di Pocketbikepassion.s4w.it

girandolo dovrebbe starci

pexz

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

6425092

6425092 Inviato: 28 Nov 2008 21:31

ok ma su un 17,5 cosa mi consigliate (sempre con la protezione)?

gioxx99

Senza Freni

Ranking: 126

6425311

6425311 Inviato: 28 Nov 2008 21:49

gioxx99 ha scritto:

ok ma su un 17,5 cosa mi consigliate (sempre con la protezione)?

mmm...io per il mio 21 aveva il polini ma sinceramente non mi ha soddisfatto molto(adesso ho un tnt a torta)...ti direi di provare un malossi

pexz

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

6425460

6425460 Inviato: 28 Nov 2008 22:03

sezione sbagliata,sposto in alimentazione!

luce990

Very Important Tinga

Ranking: 753

6425942

6425942 Inviato: 28 Nov 2008 22:51

gioxx il filtro a cono sarebbe meglio a partire da un 19..se tieni quello originale fidati...non metterlo..sul 17.5 non lo so sinceramente..sarebbe ovviamente meglio l air box...però se vuoi spendere 1 po d tempo nel carburare piglialo..

narcostyle

Senza Freni

Ranking: 169

6426253

6426253 Inviato: 28 Nov 2008 23:14

si certo io lavoro dal meccanico quindi non c'è problema , ma se cambio il filtro con la g. reverse fa molto casino o no ?

gioxx99

Senza Freni

Ranking: 126

6426316

6426316 Inviato: 28 Nov 2008 23:20

di sicuro piu di prima..la reverse dovrebbe essere omologata ma col filtro a cono fa un po piu di rumore..

narcostyle

Senza Freni

Ranking: 169

6426331

6426331 Inviato: 28 Nov 2008 23:21

secondo te come sono i filtri tnt e tun'r ? perchè della malossi non ho visto niente su biollamotors che vada bene per il mio carburatore

gioxx99

Senza Freni

Ranking: 126

6426370

6426370 Inviato: 28 Nov 2008 23:25

il tuo è un 17,5 PHVA?

narcostyle

Senza Freni

Ranking: 169

6426385

6426385 Inviato: 28 Nov 2008 23:26

No è phbn ed

gioxx99

Senza Freni

Ranking: 126

6426437

6426437 Inviato: 28 Nov 2008 23:32

su castiglione allora c'è il malossi e13 come il mio
per tutti i modelli di PHBN..oppure vedi un po tu quale ti piace di +..io escluderei filtri della tnt o tun'r..piuttosto spendo 10 euro in + ma vado sul sicuro con 1 malossi o polino o stage6

Ultima modifica di narcostyle il 29 Nov 2008 14:52, modificato 1 volta in totale

narcostyle

Senza Freni

Ranking: 169

6426658

6426658 Inviato: 28 Nov 2008 23:58

allora...io sul f12...ho provato..quello della malossi..mi pare e4...comunque e quello proprio a forma di cono..e lo prendi inclinato di 90 ed e perfetto...se no un e14 inclinato sempre...e vanno bene..gli ho provati io..

f12_tuttalavita

Foglio Rosa

Ranking: 0

6429224

6429224 Inviato: 29 Nov 2008 14:52

ma sul phantom non c'è il rischio che si intasi vista la posizione ? e inclinato a 45 va bene lo stesso??

gioxx99

Senza Freni

Ranking: 126

6429761

6429761 Inviato: 29 Nov 2008 15:48

ma è meno esposto di quanto pensi...
al massimo allunga il condotto e ricarbura...certo che...filtro aperto su 17.5...

sconsigliatissimo

sabbo

Foglio Rosa

Ranking: 0

6430982

6430982 Inviato: 29 Nov 2008 18:33

sabbo ha scritto:

ma è meno esposto di quanto pensi...
al massimo allunga il condotto e ricarbura...certo che...filtro aperto su 17.5...

sconsigliatissimo

quoto sul 17,5 non ti serve a nulla.. ti serve solamente a farti esperienza su come ricarburare

Mrc92

MotoGp

Ranking: 1129

6431469

6431469 Inviato: 29 Nov 2008 19:44

ma si scarbura spesso?

gioxx99

Senza Freni

Ranking: 126

6431593

6431593 Inviato: 29 Nov 2008 20:03

qualcuno mi risponda è urgente

gioxx99

Senza Freni

Ranking: 126

6480871

6480871 Inviato: 5 Dic 2008 21:36

gioxx99 ha scritto:

qualcuno mi risponda è urgente

cavolaccio.. ti scarburerà si o no ogni cambio di stagione...

Mrc92

MotoGp

Ranking: 1129

6481152

6481152 Inviato: 5 Dic 2008 22:02

io sul mio f12r con il phbg 19 monto un filtro a cono polini con inclinazione a 30° e ci va benissimo, l'unico problema è la carburazione perchè il carburatore è in una posizione molto scomoda

albe93

Senza Targa

Ranking: 48

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