Ciao a tutti!
se fosse vero,sarebbe veramente la fine di molti problemi...qualcuno è gia a conoscenza di questo software?

NE VOGLIO UNA COPIA!

SET-UP Carburetor

date un occhiata...secondo me se facciamo una colletta,potrebbe valere la pena...

Set-up carburetor??? uumm.. ho qualche dubbio..
La carburazione incide su molti fattori!

secondo me il caro vecchio metodo ritenta sarai piu fortunato è sempre il meglio

ah bhe se ti diverti a perdere ore su ore....

comunque per gli scettici:

Link a pagina di Aloracing.it

io la carburazione non la tocco

No no leggevo che si itnende per 2t non 4t, comunque a quanto pare li giudica nella stessa maniera la carburazione di un KTM e di una Cagiva

secondo il programma se hai un ktm una cagiva un 4t o un 2t è ugale...ti dico solo quello


fa per te se vuoi fare una gran carburazione di .....

ma dove hai visto questa cosa?

ma il video l'hai visto???????

SI... però senza audio....immagino dica qualcosa che mi sono perso

gli unici valori che richiede del motore è cilindrata e range di giri... poi dopo questo ho chiuso....

speriamo...abbiamo capito che a te non garba...quindi è inutile che continui...io dico che potrebbe essere una cosa molto utile!

per precisare,
come vedi il programma ti da una curva di regime,che cambia a seconda di tutti i dati che puoi inserire...è OVVIO che non esiste la carburazione PERFETTA,però trovare quella che più si avvicina tramite la "matematica",a quanto pare è possibile...

ti da solo una base di partenza.. nient'altro... non è un 4t e non abbiamo l'iniezione.... non si indovina la carburazione così su un 2t

La carburazione non si indovina....SI CALCOLA CON LA MATEMATICA...spero che tu capisca quello che ti voglio dire...

non con quel programma però... c'è ti faccio un esempio veloce... aprilia preparata da SP con un carburatore da 28 viene considerata uguale a un runner 125 2t con un 28... sono stato spiegato ora???

no...il range di giri di una rs sp è completamente diverso...non credo che il runner arrivi a 13k

non con quel programma però... c'è ti faccio un esempio veloce... aprilia preparata da SP con un carburatore da 28 viene considerata uguale a un runner 125 2t con un 28... sono stato spiegato ora???

comunque non credo che in supersport, superstock e sbk facciano le carburazioni a mano...o mi sbaglio??
Oramai usano al 90% elettronica e computer

comunque non credo che in supersport, superstock e sbk facciano le carburazioni a mano...o mi sbaglio??
Oramai usano al 90% elettronica e computer

un 4t a iniezione elettronica cosa pensi di farea mano..
anche volendo non puoi

un 4t a iniezione elettronica cosa pensi di farea mano..
anche volendo non puoi

si ho capito, ma che centrano le sp con una stradale???l'esempio è proprio sbagliato....te ne faccio ora uno io...
il discorso è valido se lo utilizziamo con modelli più o meno simili...
la carburazione su un 28 (per dire anche un 34,uno qualsiasi) se paragoniamo motori di cilindrata e POTENZA simili es.
mx rs 125,husky 125,mito moto 2 tempi che più o meno possono avere le stesse varianti...

se mi paragoni un runner a un sp....

si ma le 125 gp che fanno...ovvio che avranno già dei dati a disposizione ma penso anche che abbiano un qualche programmino che gli permetta di sveltire le cose...