la kawasaki ha fior fior di ingegneri per progettare motori e telai!!!
ma le cose più semplici a cui ci arriverebbe anche l'uomo più scemo della terra non le sanno fare...
oggi contento volevo cambiare le manopole,provo a toglierle con il compressore ma non riesco ad infilare la pistola tra il manubrio e la manopola e penso:cavolo che strette che sono...allora inizio a tagliarle e cosa scopro



le manopole sono fuse,quella sinistra è fusa sul manubrio mentre quella destra sul comando dell acceleratore








soluzioni?
io pensavo di pelarle via con un taglierino tipo togliere la buccia dalle carote...voi avete metodi più veloci e pratici?
