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Testata Top Performance
6176092
6176092 Inviato: 31 Ott 2008 22:21
Oggetto: Testata Top Performance
 


 
6176111
6176111 Inviato: 31 Ott 2008 22:24
 

icon_eek.gif che vuol dire come va la testata??
 
6176407
6176407 Inviato: 31 Ott 2008 23:38
 

Vuol dire come si comporta Il Gt, se va bene, male se è troppo compresso ecc.....
 
6176425
6176425 Inviato: 31 Ott 2008 23:42
 

come gt se elaborato al punto giusto gira parecchio(un mio socio lo aveva sul phantom f12 ad aria e gira da far chifo....per la cronaca ora col tpr va il doppio icon_asd.gif )
 
6176647
6176647 Inviato: 1 Nov 2008 0:45
 

top racing plus...anche noto come il 2plus ad aria...
io lo avevo abbinato al 19 e for race 3...
abbassata la testa
lucidato lo scarico
e riguardati i travasi....andava una meraviglia..girava molto alto..ma aveva molta forza...non puoi dire che fa schifo..e il tpr è ovvio che va di più...
 
6176667
6176667 Inviato: 1 Nov 2008 0:52
 

quoto il racing pus è un ottimo gt ad aria...il mio amico lo aveva su un phantom ad aria con 20 mikuni,top nardò (non omologata),trasmissiione top e albero top...andava davvero forte....certo è meno performante di un 2 plus poichè è ad aria,ma è comunque un buon gt icon_wink.gif
 
6176676
6176676 Inviato: 1 Nov 2008 0:55
 

ottimo gt....affidabilissimo....partivo sempre a manetta da freddo...lo tiravo in qualunque momento anche da caldo..finchè non mi è partito un seeger e ho salutato tutto...
 
6176684
6176684 Inviato: 1 Nov 2008 0:57
 

guguzip ha scritto:
ottimo gt....affidabilissimo....partivo sempre a manetta da freddo...lo tiravo in qualunque momento anche da caldo..finchè non mi è partito un seeger e ho salutato tutto...

xD sager del c****....
 
6176702
6176702 Inviato: 1 Nov 2008 1:04
 

non potevo più farci niente..da quando ho elaborato ho sempre avuto monofascia...xkè da me questo viene considerato un base....e me lo ha dato uno con 15 mila km..io l'ho retiffiaato con pistone nuovo gratis e poi l'ho lavorato...
ora invece ho lo stage 6 sport..sempre monofascia ma alluminio xò....anche questo pronto per essere laorato...
 
6176704
6176704 Inviato: 1 Nov 2008 1:04
 

pucci92 ha scritto:
guguzip ha scritto:
ottimo gt....affidabilissimo....partivo sempre a manetta da freddo...lo tiravo in qualunque momento anche da caldo..finchè non mi è partito un seeger e ho salutato tutto...

xD sager del c****....


XD i seeger non si inventano di uscir dalla sede...

icon_biggrin.gif
 
6176710
6176710 Inviato: 1 Nov 2008 1:05
 

sabbo ha scritto:


XD i seeger non si inventano di uscir dalla sede...

icon_biggrin.gif


a me hanno avuto voglia di sgranchirsi il materiale..e si sono fatti una passeggiata nel cilindro...
 
6176716
6176716 Inviato: 1 Nov 2008 1:06
 

si bè certamente saranno stati montati male...io co nquel"sager del c*****"intendevo che per un coso di 2mm va cosa combina....
 
6176726
6176726 Inviato: 1 Nov 2008 1:09
 

montato amle vabbè..ma cavolo..ce l'ho su da 4 mesi ormai...
 
6176733
6176733 Inviato: 1 Nov 2008 1:14
 

xD
 
6176990
6176990 Inviato: 1 Nov 2008 8:00
 

la testa va bene su quel cilindro....difficilmente va bene su altri....poi ragazzi avete visto che cè scritto liquid cooled ma invece è ad aria?
 
6178618
6178618 Inviato: 1 Nov 2008 12:42
 

si...sarà stato un riferimento al 2plus..
 
6178979
6178979 Inviato: 1 Nov 2008 13:18
 

quoto..sarà stato in riferimento al 2+
 
6179324
6179324 Inviato: 1 Nov 2008 13:51
 

guguzip ha scritto:
top racing plus...anche noto come il 2plus ad aria...
io lo avevo abbinato al 19 e for race 3...
abbassata la testa
lucidato lo scarico
e riguardati i travasi....andava una meraviglia..girava molto alto..ma aveva molta forza...non puoi dire che fa schifo..e il tpr è ovvio che va di più...

quando ho detto che gira da far schifo intendevo che gira tantissimo...era una specie di metafora eh
comunue molto bello sto motore...gira ed è affidabile icon_mrgreen.gif
 
6179516
6179516 Inviato: 1 Nov 2008 14:15
 

Ragazzi, ad essere sincero a me con SP3 e 17,5 a parte il resto, andava meglio con il top 48.
 
6179547
6179547 Inviato: 1 Nov 2008 14:19
 

EzioX ha scritto:
Ragazzi, ad essere sincero a me con SP3 e 17,5 a parte il resto, andava meglio con il top 48.

ci credo...lo stai uccidendo sto poveretto di un racing...e li chiuso in una scatola che urla:levatemi sto schifo di marmitta...aiutooooo icon_asd.gif
 
6180189
6180189 Inviato: 1 Nov 2008 15:53
 

Ovvio conta un amico con corsa 17.5 multivar 2.000 e sp3 va come un amico mio che ha 12 sp3 evo over range carter lavorati albero rhq... Dice molto la marmitta se è troppo, ma troppoc hiusa in relazione alla potenza del cilindro on lo fa scaricare per nulla e il risultato è che vai peggio che con un cilindro meno potente...
 
6180865
6180865 Inviato: 1 Nov 2008 17:58
 

laviuola ha scritto:
Ovvio conta un amico con corsa 17.5 multivar 2.000 e sp3 va come un amico mio che ha 12 sp3 evo over range carter lavorati albero rhq... Dice molto la marmitta se è troppo, ma troppoc hiusa in relazione alla potenza del cilindro on lo fa scaricare per nulla e il risultato è che vai peggio che con un cilindro meno potente...

anche se un po confusa quoto
 
6181668
6181668 Inviato: 1 Nov 2008 19:07
 

anhce io quando avevo il top racing..con la vecchia trasma...sp3 12 con getto 92 max...mi faceva i 74 effettivi su gps....
 
6184522
6184522 Inviato: 2 Nov 2008 1:33
 

al mio amico con nardò(non omologata),malossi 101,fly clutch,20 mikuni,centralina top rossa e albero top li faceva i 107km/h effettivi....
 
6187758
6187758 Inviato: 2 Nov 2008 17:03
 

pucci92 ha scritto:
al mio amico con nardò(non omologata),malossi 101,fly clutch,20 mikuni,centralina top rossa e albero top li faceva i 107km/h effettivi....


facevo i 108 km/h io con top racing 19 e for race 3....e l resto dell ela in firma..
 
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