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.Anche se nelle Motard e compagnia bella non è che servi molto l'accensione.
) e derbi mi pare...o qualcun'altro,ma yamaha solo a pedivella 
e comunque il contakm e le luci sono alimentati dal funzionamento del motore,non dalla batteria (appunto perchè non c'è)
la batteria serve per l'avviamento elettrico principalmente
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la spegni ad esempio ai semafori e poi una spedivellata e riparti poi serv se si vuole lasciare la chiave girata, risulta molto ma molto utile quando si è al buio e si vogliono le luci di posizione accese, ma credo che come nelle altre moto con am6 l'xsm non abbia le luci di posizione con la chiave girata
la spegni ad esempio ai semafori e poi una spedivellata e riparti poi serv se si vuole lasciare la chiave girata, risulta molto ma molto utile quando si è al buio e si vogliono le luci di posizione accese, ma credo che come nelle altre moto con am6 l'xsm non abbia le luci di posizione con la chiave girata sinceramente non farei molto affidamento su uno che crede che il pulsante di massa serva ad accendere la moto
