Leggi il Topic


Indice del forumForum ScooterI nostri scooter 50 cc

   

Pagina 5 di 12
Vai a pagina Precedente  123456...101112  Successivo
 
Phantom F12 by Spaggioracing [si torna al 50cc]
6247784
6247784 Inviato: 8 Nov 2008 20:49
 

sbagliato... molla gialla-mollette frizio gialle e rulli da 4g...

parte bene solo che sta troppo su di giri e si sente che nn spinge al massimo..

io metterei i 4.2g con mlla gialla e mollette gialle...

io nn lo so... il mio ha un problema mi sa... parte bene si impenna anche di tanto ( sia 4.7 e 4g) solo che dopo che si mette la ruota a terra fa fatica a prendere i giri nei 4.7g ed entra in coppia ancora verso i 60km/h mentre con i rulli da 4 appena finisce di impennare metto ruota a terra e nn spinge + molto e sta troppo su di giri...

i 4.2g per me sono perfetti... lunedi li vado a comprare..
 
6247813
6247813 Inviato: 8 Nov 2008 20:53
 

....devo provare i 4 ed i 3.8 direi!!!!
 
6252601
6252601 Inviato: 9 Nov 2008 19:45
 

bella ela, direi completa icon_wink.gif passa del mio sr se vuoi icon_wink.gif
 
6252838
6252838 Inviato: 9 Nov 2008 20:17
 

spaggioracing ha scritto:
....devo provare i 4 ed i 3.8 direi!!!!


ok.. cmprati i rulli da 4.2g... perfetti... icon_wink.gif
 
6253226
6253226 Inviato: 9 Nov 2008 20:55
 

Come ti trovi con la shot? Ti va meglio in ripresa o in allungo? Quanti km/h ti ha aggiunto?? Sound?? icon_biggrin.gif
 
6254330
6254330 Inviato: 9 Nov 2008 22:39
 

GiuseppeAerox ha scritto:
Come ti trovi con la shot? Ti va meglio in ripresa o in allungo? Quanti km/h ti ha aggiunto?? Sound?? icon_biggrin.gif

Non so dirti quanto ha aggiunto in quanto ho messo tutto insieme! Comunque va bene...in ripresa non riesco a trovare la taratura perfetta...comunque va bene molto! Consigliata! Se hai qualche soldo in più vai di pws!


Ragazzi ma i rulli da 4 gr non sono troppo???
 
6254369
6254369 Inviato: 9 Nov 2008 22:42
 

io ho i 4.2 sono perfetti...
pero ho un problema...
all ora mi parte sottocoppia fino ai 20 che prende i giri...
poi se lascio il gas e lo riprendo non prende piu i giri finche' non arrivo a 60 che li riprende...
sono tarato con rulli da 4.2 molla gialla mollette blu...
credo che il mio problema siano le mollette ma non so visto che con la preparazione siamo li volevo chiederti...grazie mille
 
6255749
6255749 Inviato: 10 Nov 2008 1:21
 

sec me su quella marmitta ci vogliono i 4.
Delle mollette tipo quelle gialle e una mdc gialla.
 
6259752
6259752 Inviato: 10 Nov 2008 17:33
 

a me con i 4g andava un pò troppo fuori giri alla velocità max....
 
6261515
6261515 Inviato: 10 Nov 2008 20:23
 

Bello l'F12 spaggio. icon_mrgreen.gif

Passa dal mio (topic in firma) se ti va. icon_wink.gif
 
6269849
6269849 Inviato: 11 Nov 2008 18:47
 

PeppeF12r ha scritto:
io ho i 4.2 sono perfetti...
pero ho un problema...
all ora mi parte sottocoppia fino ai 20 che prende i giri...
poi se lascio il gas e lo riprendo non prende piu i giri finche' non arrivo a 60 che li riprende...
sono tarato con rulli da 4.2 molla gialla mollette blu...
credo che il mio problema siano le mollette ma non so visto che con la preparazione siamo li volevo chiederti...grazie mille

Ti assicuro che son le mollette io avevo le blu...sono troppo dure, metti le gialle! Poi dimmi come va con tutte le molle gialle ed i rulli 4.2!
 
6286006
6286006 Inviato: 13 Nov 2008 13:34
 

Ragazzuoli (DjMattew in particolare) la shot la posso vendere se siete particolarmente interessati...é nuova!
 
6366603
6366603 Inviato: 22 Nov 2008 15:09
 

Ragazzi oggi stavo facendo un giretto...dopo qualche impennatina ho aperto un attimo (é un rettilineo di 400 m) x tornarmene verso casa, lo scooter ha tirato indietro e si é spento...non parte più ora! Escludo il grippaggio/scaldata in quanto con l'aria tirata parte però appena la chiudo si spegne...si é scarburato? Non lo sopporto più ormai son più i km che ho fatto spingendolo da quando ho 2+ e 19!
 
6369040
6369040 Inviato: 22 Nov 2008 20:13
 

è di certo scarburato...
con sto tempo poi non ci si può meravigliare.. icon_wink.gif
 
6369933
6369933 Inviato: 22 Nov 2008 21:56
 

spaggioracing ha scritto:
Ragazzi oggi stavo facendo un giretto...dopo qualche impennatina ho aperto un attimo (é un rettilineo di 400 m) x tornarmene verso casa, lo scooter ha tirato indietro e si é spento...non parte più ora! Escludo il grippaggio/scaldata in quanto con l'aria tirata parte però appena la chiudo si spegne...si é scarburato? Non lo sopporto più ormai son più i km che ho fatto spingendolo da quando ho 2+ e 19!

non è successo niente, solo scarburato...è successo anche a me finchè correvo in argine....da li a casa tutto un vuoto, e arrivato a casa e morto non è piu' partito...carbura bene
 
6374909
6374909 Inviato: 23 Nov 2008 20:06
 

il mio ora va da dio!!

eheh,, icon_mrgreen.gif

mollette rosse-rulli da 4.2g e molla gialla... accelerazione è un mostro anche se stacca un pelo tardi... a me va semplicente bene! icon_lol.gif
 
6386602
6386602 Inviato: 24 Nov 2008 22:23
 

X mapo: metti le mollette gialle sono perfette, molla gialla ok, devo capire che rulli...proverò intorno ai 4gr questa primavera!


Azz ragazzi che palle come lo faccio partire? Devo girare la vite dell'aria?
 
6387361
6387361 Inviato: 24 Nov 2008 23:18
 

probabilmente sei carburato troppo grasso.
Al max riduci il getto del max di qualke punto.
 
6393154
6393154 Inviato: 25 Nov 2008 17:13
 

spaggioracing ha scritto:
X mapo: metti le mollette gialle sono perfette, molla gialla ok, devo capire che rulli...proverò intorno ai 4gr questa primavera!


Azz ragazzi che palle come lo faccio partire? Devo girare la vite dell'aria?


no no... con le gialle nn partiva.. sembrava grassisimo... con le rosse vola.. icon_mrgreen.gif
 
6393527
6393527 Inviato: 25 Nov 2008 17:50
 

Scusate ma devo cambiare i getti? Cioé se la carburazione é perfetta d'estate,primavera ed autunno, ora col frddo se si scarbura devo cambiare proprio i getti? Non bisogna regolare solo aria e benzina?
 
6393604
6393604 Inviato: 25 Nov 2008 17:58
 

spaggioracing ha scritto:
Scusate ma devo cambiare i getti? Cioé se la carburazione é perfetta d'estate,primavera ed autunno, ora col frddo se si scarbura devo cambiare proprio i getti? Non bisogna regolare solo aria e benzina?


no no... aumenta i getti e se te la vuoi cavare con poco rimetti la spugna originale con la pipetta..
 
6406572
6406572 Inviato: 26 Nov 2008 22:40
 

Ma il fatto che si scarburi cosi con il cambio di stagione é dovuto al carburatore 19? Cioé se avessi un gt base con carburatore originale (12-.-) non si scarburerebbe????
 
6406632
6406632 Inviato: 26 Nov 2008 22:47
 

spaggioracing ha scritto:
Ma il fatto che si scarburi cosi con il cambio di stagione é dovuto al carburatore 19? Cioé se avessi un gt base con carburatore originale (12-.-) non si scarburerebbe????


si scarburerebbe di meno....

ma guarda io ho il 21 e ti devo dire che mi si scarbura solo quando la temperatura varia di parecchio.... non pochi gradi...
 
6406661
6406661 Inviato: 26 Nov 2008 22:49
 

anche a me con il 21 sempre peggio mi piazza li ogni tanto vuoti assurdi sempre piu problemi...ora lo rimetto originale poi in primavera di nuovo...e' impossibile girarci veramente -.-
 
6406815
6406815 Inviato: 26 Nov 2008 23:02
 

No davvero il cambio di stagione lo sente troppo...in effetti si é scarburato ed il giorno dopo é nevicato...quindi ha anche ragione lui icon_mrgreen.gif Però col 12 questo non succederebbe credo...quando era originale non succedeva...quindi credo neanche con 12+gt base!
 
6413602
6413602 Inviato: 27 Nov 2008 19:31
 

Secondo voi (sono le mie domande deliranti, non lo farò mai...) se volessi montare un 70 base tenendo il carburatore 12, può andar bene un bel dr evo o é meglio un polini base visto che é meno potente?!!!
 
6414648
6414648 Inviato: 27 Nov 2008 21:02
 

carino ankio ho avuto un 2+ per bn 2 vlt lo adoravo qll motore ora sn pasato a trofeo un consiglio cambia metti un 21 e il filtro aperto
 
6414720
6414720 Inviato: 27 Nov 2008 21:10
 

Grazie mido...io però non arriverò mai al trofeo icon_cry.gif Purtroppo io ho alcuni problemi:
-lo scooter forse andrà a mia sorella tra qualche anno;
-qua ed in città le fdo seccano parecchio;
-devo fare ogni 2 anni la revisione ed io non sono capace di rimetterlo originale smontando e rimontando tutto;
-esigenze ambientali e di consumo...
icon_arrow.gif per questi motivi non posso permettermi una elaborazione molto spinta! Quella attuale é il top che ho raggiunto! Per il futuro al massimo conserverò la trasmissione attuale, rimetterò il 12 originale ed abbinerò al massimo un base ed una marmittina....perché senza marmitta non lo si può vedere lo scooter x me! Per questo chiedevo se un base può starci col 12 o si rischiano grippature....e se é meglio un dr o un base tranquillo!
 
6414812
6414812 Inviato: 27 Nov 2008 21:18
 

il 12 lo puoi lasciare conosco molta gente che ha il 12...comunque anche io ora lo rimetto originale fino a primavera poi dopo si rincominciaa
 
6416012
6416012 Inviato: 27 Nov 2008 22:42
 

Grazie peppe x la risposta!!!! Ma rimetti originale anche il gt???
 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 5 di 12
Vai a pagina Precedente  123456...101112  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forumForum ScooterI nostri scooter 50 cc

Forums ©