grazie dei complimenti...comunque lo sporting è un intermedio...la shot anche se tapperà sarà una cosa minima...però ripeto che fose l'ela intermedia a accantonerò visto il prezzo che mi verrebbe fuori per far mettere su un albero nuovo...
quindi la ela più ipoteica sarebbe:
street race o polini corsa
shot o for race 2
17.5 o 19...quest ultimo è il più probabile
multivar
delta
vl14
correttori top 122mm
red sponge o filtro aperto...
e già dovrebbe camminare lo scooter...mi accontenterei...poi una toccatina al gt e dovrei arrivare ai 12-12.5cv...il che già sarebbe ottimo...

dei pezzi elencati quelli che metto al 100% sono tutti tranne il gt il quale ha il 50 e 50 di possibilità di essere cambiato...

grazie dei complimenti...comunque lo sporting è un intermedio...la shot anche se tapperà sarà una cosa minima...però ripeto che fose l'ela intermedia a accantonerò visto il prezzo che mi verrebbe fuori per far mettere su un albero nuovo...
quindi la ela più ipoteica sarebbe:
street race o polini corsa
shot o for race 2
17.5 o 19...quest ultimo è il più probabile
multivar
delta
vl14
correttori top 122mm
red sponge o filtro aperto...
e già dovrebbe camminare lo scooter...mi accontenterei...poi una toccatina al gt e dovrei arrivare ai 12-12.5cv...il che già sarebbe ottimo...

dei pezzi elencati quelli che metto al 100% sono tutti tranne il gt il quale ha il 50 e 50 di possibilità di essere cambiato...

forse sono stato troppo ottimista ma almeno 0.5hp dovri prenderli lavorandolo un pò voi che dite?

i correttori top a sentire aerox93 vanno molto bene...quindi non vedo perchè non prenderli e poi non costano nemmeno tanto...

e comunque oggi ho avuto la conferma del tatuggio...ora aspetto i soldi di pasqua e poi lo faccio...credo che sui 150€ mi ci vogliono...ma poi per lo scooter li rifaccio su in un momento...

per nico_ove_: il gt dichiarato dalla casa ha 11 cavalli...redo che con i pezzi che metterò su gli 11 li raggiungo tranquillamente...

ti spiego perchè voglio prendere i pezzi che ti ho detto...molto probabilmente cambio gt...ora mi manca solo da decidere se un base spinto (streetrace) o intermedio (stage 6 sport o 2+)..

i componenti che intanto prenderei sarebbero più indicati sul tipo di elaborazione che vorrei fare...però tutto dipende dai fondi e dalla voglia di cambiare albero in caso mettessi l'intermedio...nel frattempo del cambio gt voglio il meglio sul mercato dei pezzi che poi ritorneranno di maggiore utilità anche con il cambio del gruppo termico...

allora ragazzoni...ho appena chiamato il rivenditore per sapere che fine hanno fatto queste benedette alette anteriori...

mi ha spiegato che al magazino centrale yamaha ad amsterdam quel pezzo non lo davano per disponibile...e che tornerà disponibile e glielo manderanno venerdì...mi ha detto di andare al negozio settimana prossima e saranno arrivate...era ora...adesso appena ho un momento e tempo permettendo vado su e le porto a casa...entro mercoledì dovrei averle...ohhhhhh finalmente...

ma guarda ci avevo pensato ad essere sincero...però in giro c'è certa gente che pur di farti un dispetto venderebbero l'anima al diavolo...e sapendo chi gira dalle mie parti preferisco le alette che a romperle ci vuole un pò più mentre la retina basta appoggiarsi sopra e si sfonda...e poi ormai l'anticipo l'ho dato quindi devo prenderle