Considerazioni sul grasso spray

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5727759

5727759 Inviato: 19 Set 2008 10:29
Oggetto: Considerazioni sul grasso spray

Si parla tanto di questo favoloso grasso spray...a mio avviso è una porcata. Quando l'ho usato l'ultima volta colava tutto, sembrava di spruzzare acqua e guarda caso dopo un po' di tempo è comparsa la ruggine sulle maglie laterali, sarà un caso? Quando ho finito la bomboletta ho comprato in ferramenta del grasso tipo crema che si spalma con le dita, beh è tutta un'altra cosa! Si spalma perfettamente e in maniera omogenea senza grumi e la catena rimane perfettamente lubrificata. Addirittura sento di altri che usano l'olio motore esausto invece di gettarlo...

Voi che ne pensate?

Blueyes

Very Important Tinga

Ranking: 4040

5727949

5727949 Inviato: 19 Set 2008 10:47

ma che grasso hai usato?

se di buona qualità non cola come acqua

moralizzatore

Senza Freni

Ranking: 185

5727952

5727952 Inviato: 19 Set 2008 10:47

Alcune marche di grasso effettivamente colano e fanno uno schifo,io uso il castrol a base siliconica e non ho mai avuto problemi, ruggine mai vista in 20 anni con qualsiasi grasso.
Usare oli esausti non è malvagia come idea ma è molto meno pratico e non tiene alle alte velocita ne con il bagnato quindi bisogna passarlo molto più spesso
Lamps

icehornet

Super Sport

Ranking: 759

5728000

5728000 Inviato: 19 Set 2008 10:51

dipende dal tipo di "schifezza" che hai comprato......
Comincia a leggere le targhette di quello che compri.....ovvero:

grasso al bisolfuro di molibdeno
resistente alle alte temperature
resistente alla centrifugazione

se rispetta queste 3 cosine, hai trovato il grasso per la tua catena !!!!!

....e ricorda....pulizia e ingrassaggio ogni 500/600 km o in caso di pioggia....vedrai che così gli organi di trasmissione dureranno in eterno!!!!!!!

lamps !!!!!

neromorfeus

Ospite

Ranking: -

5728042

5728042 Inviato: 19 Set 2008 10:54

HO utilizzato questo

immagini visibili ai soli utenti registrati

Bello schifo! La prossima volta che cambierò l'olio lo proverò, per ora credo che resterò fedele a quello da ferramenta.

Blueyes

Very Important Tinga

Ranking: 4040

5728516

5728516 Inviato: 19 Set 2008 11:41

Blueyes ha scritto:

HO utilizzato questo
Immagine: Link a pagina di Arexons.com
Bello schifo! La prossima volta che cambierò l'olio lo proverò, per ora credo che resterò fedele a quello da ferramenta.

ma quello nn mi sembra adatto alle catene di moto, quelle per le moto, sempre dell'arexons ha una confezione blu/celeste, ci deve essere scritto che non danneggia gli oring.

moralizzatore

Senza Freni

Ranking: 185

5728912

5728912 Inviato: 19 Set 2008 12:22

In effetti andando sul sito dell'Arexon ho visto che quello che ho comprato era più che altro uno sbloccante, il grasso vero e proprio è questo. Link a pagina di Arexons.com
Mah....

Blueyes

Very Important Tinga

Ranking: 4040

5729240

5729240 Inviato: 19 Set 2008 12:46

Tanto rumore per nulla come disse il buon Shakespeare

Mark13

Super Sport

Ranking: 619

5729309

5729309 Inviato: 19 Set 2008 12:52

Beh mica tanto, quello rimane pur sempre un grasso spray quindi a parte il discorso degli O-ring dovrebbe funzionare lo stesso! E anche miei amici lo usano per le catene delle moto....Mi sa che quello apposito è la stessa roba con un'etichetta diversa.

Blueyes

Very Important Tinga

Ranking: 4040

5732864

5732864 Inviato: 19 Set 2008 16:49

Il grasso spray specifico per le catene moto è formulato espressamente per questo impiego, se ne usi uno non specifico non è che puoi lamentarti più di tanto...

I migliori sono quelli a base di PTFE (Teflon), io uso sia in strada che in pista questo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

è "trasparente", non cola e soprattutto non ti sporca mezza moto.

L'importante è, con qualunque grasso spray, non utilizzare la moto subito dopo l'applicazione altrimenti è normale che va in giro ovunque... e soprattutto va applicato nella maniera corretta, ovvero all'interno e non all'esterno...

alexferro

Senza Benza

Ranking: 85

6265222

6265222 Inviato: 11 Nov 2008 1:27

ma quello non era mica grasso per catene??!!! stai attento, perché per risparmiare 2 euro sul grasso butti la trasmissione dopo 5000km! io la ingrasso tutte le volte che pulisco la moto, non è tanto l'acqua che da noia (a meno che non si abiti vicino al mare) ma tanto il sapone che scioglie l'olio. L'olio motore va bene per la catenina del motorino o della bicicletta!!! quando lo metti fai un paio di chilometri senza strappi, al minimo, velocità ridotta e marce alte... così dai modo al grasso di spalmarsi meglio e quello in eccesso lo butta fuori, poi magari con un panno pulisci soltanto il cerchio interno che si è sporcato nuovamente... per quello è inutile metterne un quintale...
bonaaaa!

Icarus81

Senza Targa

Ranking: 26

6265310

6265310 Inviato: 11 Nov 2008 3:15

io ho usato lo stesso prodotto di Blueyes e fa' cacare!essendo senza paracatena dopo un po' di strada schizzava da tutte le parti su di me e sotto il codone.

igorart

Impennata

Ranking: 336

6274288

6274288 Inviato: 12 Nov 2008 3:39

Ma ragazzi... vi rovinate gli o-ring in gomma delle moderne catene con quegli spray... ma che vi dice la testa?.. Non si possono usare soluzioni da motociclisti dei primi anni 90, le catene sono cambiate da allora...

father_torque

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3831

6281646

6281646 Inviato: 12 Nov 2008 20:49

ogni tanto bisognerebbe leggere i manuali d'uso

io per lubrificare la catena come consiglia HONDA ho sempre usato oli di gradazione SAE 80 o 90 e mi sono sempre trovato bene..

alex37

Senza Targa

Ranking: 22

6281822

6281822 Inviato: 12 Nov 2008 21:04

Io per lubrificare la catena della mia motina uso questo!

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Per ora dopo 6000 km mi sono sempre trovato benissimo!!

robyzena

Senza Freni

Ranking: 169

6285398

6285398 Inviato: 13 Nov 2008 11:26

blueyes ma è ovvio che se usi lo svitol al posto del grasso specifico ti ritrovi la catena arrugginita

, comunque ora usa pure il grasso da ferramenta ma quando lo finisci se non ti vuoi sporcare le dita e fare più in fretta, compra il grasso spray per catene

shiftyhornet

Very Important Tinga

Ranking: 1108

6285513

6285513 Inviato: 13 Nov 2008 11:38

Io è da un po' che non uso più il grasso specifico per catene.
Sono passato al WD40 e mi trovo benissimo.

nitron

Minimoto Champ

Ranking: 1508

6285974

6285974 Inviato: 13 Nov 2008 12:30

shiftyhornet ha scritto:

blueyes ma è ovvio che se usi lo svitol al posto del grasso specifico ti ritrovi la catena arrugginita

, comunque ora usa pure il grasso da ferramenta ma quando lo finisci se non ti vuoi sporcare le dita e fare più in fretta, compra il grasso spray per catene

lo svitol va bene sulle bici^^
io uso lo spray della castrol

immagini visibili ai soli utenti registrati

[/img]

Antares_Fujin

Ospite

Ranking: -

6287961

6287961 Inviato: 13 Nov 2008 15:27

shiftyhornet ha scritto:

blueyes ma è ovvio che se usi lo svitol al posto del grasso specifico ti ritrovi la catena arrugginita

, comunque ora usa pure il grasso da ferramenta ma quando lo finisci se non ti vuoi sporcare le dita e fare più in fretta, compra il grasso spray per catene

Si ma c'era scritto grasso spray, lo svitol era la marca! Comunque ora ho provato a prendere il grasso spray per catene di moto, vedremo ma ho seri dubbi sulla sua applicabilità.

Blueyes

Very Important Tinga

Ranking: 4040

6288218

6288218 Inviato: 13 Nov 2008 15:47

il grasso per catene una volta applicato diventa più denso diciami, attaccandosi bene alla catena..lo svitol è più liquido e basta una tirata per spargelo su cerchio e codone.

..la cosa migliore è usare il grasso apposta, metterne poco ma spesso..ciao

gaber748

Senza Targa

Ranking: 22

6288391

6288391 Inviato: 13 Nov 2008 16:02

Blueyes ha scritto:

HO utilizzato questo
Immagine: Link a pagina di Arexons.com
Bello schifo! La prossima volta che cambierò l'olio lo proverò, per ora credo che resterò fedele a quello da ferramenta.

è lo stesso grasso che ho io! l'hai comprato all'esselunga,confessa

comunque mi hai messo la pulce nell'orecchio

adesso scendo a controllare...ma in 1 anno di utilizzo non ho mai avuto problemi

ora vado a vedere se c'è ruggine

EDIT: va là,io ho controllato la catena e sta a posto...e ho sempre usato quello

@quello che stava sopra di me: hai ragione,il problema di questi cosi spray è che appena sali di velocità incomincia a schizzare ovunque...finchè sporca le plastiche amen,si puliscono con olio di gomito. Il problema è quando inzozza la ruota,come succede a me

Edo93

125 Champ

Ranking: 2192

6335130

6335130 Inviato: 18 Nov 2008 23:12

Ma scusa ........se guardi sul sito della Arexons è sotto la voce

" casa e fai da te
:: Lubrificanti Sbloccanti
Svitol Technik "

quello che ti è capitato è più che normale, hai sbagliato prodotto

mp64

Senza Freni

Ranking: 189

6335553

6335553 Inviato: 19 Nov 2008 0:07

Per evitare i problemi derivanti dal grasso che schizza via, e consigliato fare uso di prodotti DID o equivalenti, molti sono i prodotti in commercio che non sono paragonabili a quelli mensionati.
Lamps.

Blackbaron

Very Important Tinga

Ranking: 3683

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