Grasso catena meraviglioso

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Grasso catena meraviglioso

3779215

3779215 Inviato: 26 Feb 2008 23:52
Oggetto: Grasso catena meraviglioso

ieri ho comprato un grasso catena meraviglioso...
oggi l'ho messo con un pochino di difficoltà perché non ho il cavalletto posteriore...
non schizza, lascia una patina bianca,effetto adesivo-antistatico

marca:putoline
serie:new tech chain
composizione:cera ceramica

*adatto per catene con o senza gli o-ring, in competizione o per le massime prestazioni dell'uso stradale

*totalmente idrorepellente ,super attaccamento,formula che non schizza via

*aumenta considerevolmente la vita della catena e delle corone

*penetra in profondità della catena ,provvedendo a formare una pellicola

*super resistenza contro grossi colpi e strappi nelle competizioni

*pulito e facile da usare

raga provatelo

per pulire la catena usare una soluzione di
400ml nafta
400mlsapone(marsiglia o simili)
200mlacqua

è una soluzione che ho letto in un altro topic grazie alla funzione cerca
pulisce a meraviglia catena e cerchione...

centaurus86

Sbk

Ranking: 835

3784580

3784580 Inviato: 27 Feb 2008 17:47

Come fai a mettere in soluzione nafta e acqua visto che una galleggia sull'altra?

Balordino

Super Sport

Ranking: 662

3785918

3785918 Inviato: 27 Feb 2008 19:50

Balordino ha scritto:

Come fai a mettere in soluzione nafta e acqua visto che una galleggia sull'altra?

svuotando una bile...

sopradraco

Solo Gas

Ranking: 565

3786234

3786234 Inviato: 27 Feb 2008 20:19

Cosa? non ho capito...

Balordino

Super Sport

Ranking: 662

3787931

3787931 Inviato: 27 Feb 2008 22:27

Balordino ha scritto:

Come fai a mettere in soluzione nafta e acqua visto che una galleggia sull'altra?

ti posso assicurare che il sapone si sciogli benissimo nel gasolio...l'acqua io non la metto quasi mai, ma anche se fosse basta che si impregna il pennello, non devi fare una soluzione omogenea, non sei all'ora di chimica...

centaurus86

Sbk

Ranking: 835

3788335

3788335 Inviato: 27 Feb 2008 22:59

Si vabbeh ma mi sembra comunque una soluzione piuttosto "pasticciata".

Io la pulisco con nafta per bene, la asciugo e gli metto il grasso. Catena perfetta.

Una volta sgrassavo con benzina ma secondo me è troppo agressiva anche se pulisce meglio.

Balordino

Super Sport

Ranking: 662

3788503

3788503 Inviato: 27 Feb 2008 23:13

Balordino ha scritto:

ho solo una domanda anche un po stupida...

mi è andata parecchia nafta sulla ruota post, e per paura di scivolare (pioveva) ho lavato la ruota benissimo con sapone e poi con sgrassante chanticlear...

è una cosa inutile?

centaurus86

Sbk

Ranking: 835

3788742

3788742 Inviato: 27 Feb 2008 23:36

è più pericoloso lo sgrassante della nafta...

Coil

Very Important Tinga

Ranking: 4410

3788886

3788886 Inviato: 27 Feb 2008 23:52

Balordino ha scritto:

secondo me il migliore è il petrolio bianco...

Power79

Super Sport

Ranking: 630

3789218

3789218 Inviato: 28 Feb 2008 0:37
Oggetto: H2O e sapone di marsiglia...

...in quanto sia la nafta che la benzina,nel caso di catene autolubrificate,sono troppo aggressivi nei confronti degli o'ring per cui,pur lucidando benissimo tendono a "sciogliere"nel tempo gli o'ring stessi riducendo drasticamente la loro vita,e di conseguenza la vita stessa di tutta la trasmissione,non lo dico per dissuadervi dallo usare tali prodotti...il fatto è che sono nel settore dei combustibili e vi posso assicurare che sono troppo aggressivi,io ai tempi usavo pulivapor con H2O e sapone di marsiglia con una temperatura calda ma non bollente (quella degli autolavaggi automatici per intenderci) poi asciugare il tutto con un panno asciutto oppure con un forte getto di aria compressa e solo dopo essere sicuro di aver tolto tutta l'umidità passare alla lubrificazione con un buon grasso come quello menzionato da il buon centaurus86,che è un ottimo prodotto,ciao!!!

Citron1971

Minimoto Champ

Ranking: 1806

3789284

3789284 Inviato: 28 Feb 2008 0:49

Confermo quanto già consigliato, evitare di pulire la catena con prodotti che possono danneggiare gli o-ring, infatti questi prodotti che contengono sostanze molto aggressive provocano il deterioramento e l'indurimento degli o-ring con la conseguente rottura e perdita del lubrificante interno, compromettendo la funzionalità della catena.
Utilizzare esclusivamente prodotti spray concepiti per tale scopo (Tipo Motul pulisci catena), o ancora meglio lavare con petrolio bianco.
Lamps.

Blackbaron

Very Important Tinga

Ranking: 3683

3792874

3792874 Inviato: 28 Feb 2008 15:52

ma cosa sono questi o-ring???

scusate la mia becera domanda

centaurus86

Sbk

Ranking: 835

3793175

3793175 Inviato: 28 Feb 2008 16:11

ti sei scordato di scrivere che costa 20€.....

neeko72

Derapata

Ranking: 474

3794029

3794029 Inviato: 28 Feb 2008 17:21

centaurus86 ha scritto:

No hai fatto bene...la nafta è scivolosissima....

Secondo me comunque la storia degli o-ring cosi delicati mi sembra un pò eccessiva...ok no benzina, ma il gasolio è molto meno agressivo e al contrario della benzina ha una minima azione lubrificante e non secca.

Inoltre la catena verrebbe asciugata praticamente subito e quindi ingrassata per bene, mi sembra eccessivo parlare di "secchezza" degli o-ring.

Il meccanico stesso mi diceva che il gasolio va bene, la benzina meno.

Inoltre un prodotto apposito per la pulizia della catena mi sembra proprio da fighetti...giusta, anzi obbligatoria la manutenzione ma cosi mi sebra di esagerare.

Uno che fa enduro regolarmente cosa fa? Un flacone di prodotto ogni due uscite?

Balordino

Super Sport

Ranking: 662

3794064

3794064 Inviato: 28 Feb 2008 17:24

centaurus86 ha scritto:

ma cosa sono questi o-ring???

scusate la mia becera domanda

Gli O-Ring, sono delle guarnizioni realizzate in elastomero (ne esistono di diverse varietà a secondo l'impiego) comunemente chiamate anelli di tenuta. Questi anelli trovano un largo impiego nel settore meccanico e particolarmente utilizzati per la tenuta statica, infatti sono utilizzati su accoppiamenti di parti meccaniche, su tappi, coperchi e quant' altro necessita di una tenuta meccanica per evitare la fuoriuscita di fluidi come l' olio motore o grassi lubrificanti. Le catene di trasmissione contengono all' interno dell' accoppiamento tra maglia interna ed i perni della maglia esterna (forchetta di accoppiamento) una sostanza lubrificante, quindi per mantenere una lubrificazione duratura ed evitare la fuoriuscita del lubrificante interno alla maglia vengono utilizzati questi famosi anelli di tenuta chiamati O-Ring. Tali anelli purtroppo non trovano un vasto impiego per gli usi di tenuta di tipo dinamico, a causa della loro durata estremamente limitata nel tempo.
Lamps.

Blackbaron

Very Important Tinga

Ranking: 3683

3794383

3794383 Inviato: 28 Feb 2008 17:54

comunque se vuoi un consiglio usa il petrolio bianco per la catena..............e prima di farlo copri bene la ruota dietro!! Io ho semplicemene dei cartoni!!!!!!Ci ho messo un po' perche non ho il cavalletto centrale!!

Zipper85

MotoGp

Ranking: 1023

3806731

3806731 Inviato: 29 Feb 2008 22:46

Zipper85 ha scritto:

ma a lungo andare non si piega il cavalletto laterale??

centaurus86

Sbk

Ranking: 835

6221304

6221304 Inviato: 5 Nov 2008 19:35

Per non aprire un nuovo topic mi inserisco in questo.

Oggi ho messo il grasso alla catena (non vi dico quant'era che non lo facevo

, ma credetemi, era davvero troppo troppo troppo, anche perche non credevo che dovesse esser fatto cosi tanto spesso). comunque fatto sta che appena ho messo il grasso ho fatto un giro, e le marce entrano meglio. Ora la domanda è questa: è solo un fatto psicologico quello delle marce, oppure in effetti il miglioramento si sente anche li?

Ripeto che la catena era no secca, di piu!

Grazie a tutti.

Vale7

Solo Gas

Ranking: 548

6221321

6221321 Inviato: 5 Nov 2008 19:36

centaurus86 ha scritto:

ma a lungo andare non si piega il cavalletto laterale??

Anche io non ho il cavalletto centrale. La moto deve stare piegata!

Non concepisco la moto dritta sinceramente.

Vale7

Solo Gas

Ranking: 548

6221529

6221529 Inviato: 5 Nov 2008 19:55

io sinceramente pulisco la catena con il chanteclear..funziona da dio, certo bisogna spruzzarne un po tanto epr sgrassarla epr bene am fa il suo laoor, e poi una volta asciutto.. metto un bardhal per catene da motori da offshore per catene esclusivamente a oring..va da dio quel grasso..

Giesse84

Senza Freni

Ranking: 179

7411848

7411848 Inviato: 19 Apr 2009 19:40

Vale7 ha scritto:

Anche io non ho il cavalletto centrale. La moto deve stare piegata!

Non concepisco la moto dritta sinceramente.

Piccolo OT: il cavalletto al posteriore, che ti permette di tenere la ruota di dietro sollevata e l'anteriore dritta, tu non lo ami, ma chi è innamorato della propria moto....lo adora!!!!

Ti spiego meglio, col cavalletto centrale oltre ad accellerare in tempi estremamente brevi la cura della catena citata nei post precedenti ed altre piccole manutenzioni, consente alle 2 ruote ed a quella di dietro in particolare di non deformarsi nelle soste medio-lunge in garage....non ci avevi mai pensato?

Quindi, se la moto la possiedi solo per dirlo agli amici, lasciatutto come sta e lubrifica pure la catena solo una volta l'anno e poi come dici tu:- La moto deve stare piegata-
E' un icona no?

Ti saluto amico motociclista

Pacus_Speed

Senza Benza

Ranking: 57

7411908

7411908 Inviato: 19 Apr 2009 19:46

Sinceramente non sono il tipo da andare a fare il buffone al bar, perche "io c'ho la moto"...

La moto a me piace piegata.

Per quanto riguarda l'ovalizzazione della ruota sinceramente non c'avevo pensato, ma comunque non c'è il rischio che la mia moto resti ferma troppo a lungo.

Vale7

Solo Gas

Ranking: 548

7411973

7411973 Inviato: 19 Apr 2009 19:53

Ma l'umido in terra se lo succhia tutto... Le ruote devono stare sollevate e possibilmente anche gli ammortizzatori scarichi...

Sevenday

Minimoto Champ

Ranking: 1964

7411981

7411981 Inviato: 19 Apr 2009 19:55
Oggetto: Olio Di Oliva per la pulizia di catena e cerchioni

Zipper85 ha scritto:

OLIO DI OLIVA

Straquoto l'amico kawasakista. Il metodo meno corrosivo è di sicuro questo qui che tralaltro è quello che da quando scoperto uso sempre anch'io.

Ma voglio raccontarvi una cosa. Qualche volta, non avendo a disposizione il suddetto petrolio bianco, ho provato senza consiglio alcuno ad immergere un pennello in un bicchiere con olio d'oliva e spennellare sullacatena incrostata. Risultato: dopo una strofinata con un panno di cotone che nn lasciasse peli o fili, la catena e tornata a lucciacare come nuova.

Di conseguenza ho provato un panno imbevuto di olio per pulire i cerchioni della mia zetona che sono tralaltro in alluminio lucido. Il risultato sempre lo stesso:lo sporco andava via che era una bellezza lasciando la superfice brillante.

Provateci e fatemi sapere!

PS: vi prego, non prendetemi x c***

Pacusspeed

Pacus_Speed

Senza Benza

Ranking: 57

7412444

7412444 Inviato: 19 Apr 2009 21:07

L'olio d'oliva è una delle migliori cose per levare il catrame da qualunque superficie. Quindi credo che come sgrassatore vada piu che bene, ma sulla moto sinceramente non l'ho mai provato...

Vale7

Solo Gas

Ranking: 548

7412692

7412692 Inviato: 19 Apr 2009 21:36

Vale7 ha scritto:

Ciao amico motociclista

Se tu mi dici di esser l'opposto di cio che ho pensato, ti credo perche non vedo motivo per cui dovresti dire na fesseria

comunque il mio post voleva essere piu' scherzoso che polemico, certo un po pungente lo è stato.
Ma sono stati tanti ed evidentissimi i fattori del tuo post a portarmi a pensare che fossi solo un fashion-rider , che pero' ora nn sto ad elencare anche perche usciremmo troppo fuori topic.

Pero' se davvero tieni alla tua fantastica piccola grande moto ed ai tuoi dindini , tranne che tu non abbia alcun minimo problema nel buttare soldi in moto ( ma penso che in questo caso non parleresti di una semplice se pur ottima monster 600).

Fatti furbo ed ascolta i consigli che ti sono stati dati anche dal nostro amico Sevendays.

Tanto si tratta solo della posizione della moto in garage, mica devi andartene in giro per la citta con i cavalletti posteriore ed anteriore sulle spalle!

E' chiaro che quando la tua motina sara parcheggiata per strada, conservera' tutto il suo fascino nello stare piegata un po da un lato come piace a te....e non solo

Spero di averti fatto capire il tono del mio post precedente e comunque insieme a sevendays di averti dato dei buoni consigli pratici

Anyway live on your own!

Pacuspeed

Pacus_Speed

Senza Benza

Ranking: 57

7415616

7415616 Inviato: 20 Apr 2009 12:13

Le catene con o-ring vanno pulite con un prodotto non aggressivo per i suddetti il petrolio bianco va benissimo(io uso quello da riscaldamento)...ovviamente suddetta operazione viene meglio con il cavalletto posteriore alzamoto...

Se invece si parla di catene con passo 520 quindi sprovviste di o-ring...credo si possa pulire con ciò che si vuole

8raider2

Senza Freni

Ranking: 179

7422403

7422403 Inviato: 21 Apr 2009 0:21
Oggetto: Re: Olio Di Oliva per la pulizia di catena e cerchioni

Pacus_Speed ha scritto:

OLIO DI OLIVA

PS: vi prego, non prendetemi x c***

Pacusspeed

Ma sei un grande!!!

Giuro che la prossima ci provo,in effetti sarebbe l'uovo di Colombo...

motomatto

Ospite

Ranking: -

7422450

7422450 Inviato: 21 Apr 2009 0:33

si ma scusate con l'olio di oliva la catena e i cerchioni non li pulisci, ma al massimo li ungi con una cosa diversa...

come dire togliere l'acqua con la gassosa...

Coil

Very Important Tinga

Ranking: 4410

7422501

7422501 Inviato: 21 Apr 2009 0:50

Coil ha scritto:

si ma scusate con l'olio di oliva la catena e i cerchioni non li pulisci, ma al massimo li ungi con una cosa diversa...

come dire togliere l'acqua con la gassosa...

NO!

Qui' casca l'asino....

Trovo la cosa plausibile poiche' l'olio in generale e' un elemento acido,cioe' con un PH basso al pari della vituperata nafta,io stesso uso per sgrassare gli schifosi Torni che ho sul lavoro col liquido lubrorefrigerante che e' lo stesso che gli insozza!

Sembra incredibile ma nulla li pulisce meglio,per contro uno sgrassatore tipo Chante-Clair che e' estremamente basico sgrassa per ionizzazione....e' un discorso lungo che avevo affrontato nella mia precedente vita da Lavandaio...

Pero' anche chimicamente parlando non e' errato l'assioma olio d'oliva come pulitore... Ai posteri l'ardua sentenza....

motomatto

Ospite

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