ragazzi con le brembo SC non ho una frenata ottima dal primo momento? lo chiedo perchè giro principalmente per strada...le uniche frenate che faccio è quando sono in autostrada nella corsia di sorpasso a velocita sostenuta è mi si butta il cretino di turno davanti tagliandomi la strada... nel mio caso quali pasticche mi consigliate?
monto una pompa brembo rsc sulla modalità 19x18, tubi in treccia d'acciaio e dischi braking...

Ho avuto in passato le Brembo SC sul mio CBR e, come te, monto dischi braking, tubi in treccia e pompa brembo RCS. Per fornire un parere a 360° di queste pastiglie credo sia opportuno distinguere le condizioni di guida:
1) su strada asciutta, nella bella stagione: inizialmente hanno un buon mordente (non eccezionale) per i primi km. Dopo i primi 2-3 km il mordente stesso diventa ancora più efficace e la frenata è da paura.
2) su strada asciutta, nella stagione invenale: non sono il massimo. Per intenderci, non è che da fredde non frenano (al pari di una pinza racing) ma, soprattutto se fa molto freddo, la frenata rischia di allungarsi un pò. Ovviamente anche in inverno le si può scaldare e una volta entrate in temperatura vanno molto bene.
3) su strada con la pioggia: da quanto ho riscontrato sono pessime (per intenderci, io per poggia intendo acqua, acqua, acqua!!). Non sono per nulla sicure, non frenano una mazza. Quest'estate sono stato sorpreso da un forte acquazzone in autostrada e per cercare di portarle in temperatura un minimo ero costretto a viaggiare col freno anteriore tirato nelle gallerie!!!! Decisamente pericolose.
4) su pista (asciutta): sono assolutamente eccezionali, non si può chiedere di più da una pastiglia non racing. Nulla da eccepire.
Per quanto sopra detto, se utilizzi la moto quasi ed esclusivamente nella bella stagione allora sono buone pastiglie. In pista, come detto, ti danno soddisfazioni. Se utilizzi la moto tutto l'anno e con tutte le condizioni atmosferiche mi sento di sconsigliartele...
Poi magari altri utenti mi sconfesseranno, questa è la mia personalissima esperienza con queste pastiglie.
Ciao!

penso che le prestazioni frenanti sul bagnato siano l'ultimo parametro importante nella scelta di una pasticca.....quando piove seriamente magari anche su un fondo stradale imperfetto le velocità sono ridicole e si frena parecchio anche col posteriore

non credere, le pasticche sinterizzate non frenano un ca**o se sono bagnate, ma proprio niente!

non è che la risposta diventa un pò peggiore......... la rispost adiventa quasi inesistente, come se ci avessi buttato l'olio sul disco, ne più ne meno, quindi anche secondo me è un parametro da tenere in considerazione

penso che le prestazioni frenanti sul bagnato siano l'ultimo parametro importante nella scelta di una pasticca.....quando piove seriamente magari anche su un fondo stradale imperfetto le velocità sono ridicole e si frena parecchio anche col posteriore

ho montato queste pastiglie (brembo SC) da 100 km.
devo ancora finire il rodaggio (100 frenate e 150 km di percorrenza).

prima di montarle ho pulito con uno sgrassatore specifico per dischi freno i dischi freno e con una carta vetrata con grana 600.

il disco è ritornato quasi come nuovo senza graffi.

ho effettuato il giro dell'isolato facendo 50 frenate brevi e di potenza diciamo 20/30%.

dopo ho fatto un giro di 100 km e devo dire che hanno già un buon mordente, anche se non ho ancora frenato a fondo per ovvie ragioni.... (non voglio cristallizzarle).

da quanto ho capito bisogna far lavorare la pastiglie con progressione e seguire un ciclo raffredda/riscalda. assolutamente da evitare le frenate prolungate.

Oggi ho cambiato le pastiglie anteriori in vista di una pistata ad Adria il 10/09, sono durate 9773 km.
Le ho cambiate che c’erano ancora 0,5 mm di tacchette di controllo. Potevano fare ancora molti km su strada e una mezza giornata di pista, ma siccome Adria stressa molto i freni è meglio andarci sicuri.
Ci ho fatto 5/6 pistate, ora non ricordo e il resto strada e motogiri.
Il comportamento generale è ottimo, costano poco (64,5 € la coppia anteriore) e durano anche abbastanza.
Ora ho montato, dopo consigli di molti, le ZCOO by DID. Costano molto di più (90 € la coppia anteriore) ma prometto basso consumo del disco, ottima durata e prestazioni al top in ogni condizione. Vedremo…. Se non mi esaltano rimonterò al prossimo cambio le brembo SC.
A proposito di consumo: ho misurato con il calibro i dischi anteriori prima dopo…appena montate le brembo SC i dischi misuravano 4,4 mm, quando oggi le ho cambiate 4,25 il destro e 4,30 il sinistro. Chi dice che brembo mangia i dischi si sbaglia. O almeno si sbaglia se si riferisce alle brembo SC che sono ben diverse dalle brembo SA (le rosse).
Ps: io ho i dischi originali (Sunstar).