Ciao appassionati Vuferisti,
sono un vecchio iscritto al Tinga, dove per questioni di tempo e lavoro non posto più di tanto come una volta....
Però vi leggo perchè trovo il Tinga ancora uno dei migliori forum, se non il migliore, per questioni tecniche ecc.. ecc..
Ma adesso basta con le slecchinate e passo al dunque.
Provengo da CBR600RR e sono passato al Vufero per tornare a fare touring seriamente (anche se con il Cibbierrino riuscivo a spararmi fino a 1500 km al we).
Ho acquistato da un paio di mesi un Vufero '06 usato tenuto bene, ma purtoppo la mia statura (1.70 per 61 kg) mi sta creando non pochi problemi di equilibrio per gli stop e gli spostamenti da fermo (ma quello ci sta).
Ho notato che provando a montare su un VFR nuovo di pacca del conce, riesco quasi a toccare con tutte e due le piante dei piedi, allora mi chiedo:
secondo voi il precedente proprietario ha modificato il setting delle forche e mono? Può essere.....
Poi volevo chiedervi di quanti cm è possibile farsi abbassare la sella da un buon sellaio ?
Per il momento, circa 2k km percorsi, ho provato sensazioni costrantanti col Vufero, perchè sugli stop perdo fiducia in me stesso, e sui passi di montagna anche in due riprendo un pò di confidenza vista l'agilità che dimostra anche nei cambi di direzione... sarà che prima di vendere il CBR ho effettuato il cambio gomme da una moto all'altra perchè le avevo appena comprate (Diablo Rosso)...
A proposito qualcuno di voi altri le ha provate sul vufero ?
A me danno una strana sensazione.... Ottimo grip sul misto lento/veloce ma pessimo sulle lunghe percorrenze in sardostrada e sul bagnato

Eppure sul CBR mi davano altre sensazioni.... Le ho sempre definite granitiche, anche perchè l'ultimo setting che ciavevo sul Cibbierrino... manco una 1098 settata SBK c'è l'aveva

Ultimissima cosa e poi aspetto i vostri suggerimenti: Nemmeno col Mukkone GS 1150 mi sentivo così impacciato come il Vufero.
Peccato perchè LA Vufera mi è sempre piaciuta ma devo trovare il giusto equilibrio...
Ragazzuoli fatemi "volare" un'altra volta fornendomi quei consigli per rimettere le Ali in moto ancora una volta

Luzes