il kit te lo fai da solo

cerchi di avere l unica cosa che una moto non dovrebbe avere,un ripo ufficile con cui spillare soldi,nel gpr il ripo consiste nel:
fusibile
candela
uno scarico piu aperto,magari adattare una jolly di una mito o di una rs
naturalmente ricarburare.

molti si sono sempre lamentati che lo scarico della gpr spuntando sotto la sella non ha una curva dell espansione eseguita a regola d arte ed inoltre ha lo spillo troppo lungo.

si ma non puoi montare un espansione di un altra moto a caso, andrebbe fatta fare su misura

sarebbe da trovare l espansione del tzr

guardate la gpr 4t e vedete come fa schifo la gpr con lo scarico laterale invece che sotto la sella!

un sile come quelli dell rs invece non ci sta malissimo

non si potrebbe fare per il gpr un doppio scaico????1 sotosella(che già c è) e adattando 1 altro laterale??

Sicuraente lo scarico derbi non è prestante,basta guardare sotto carena per vedere di quelle curve che neanche a Gardaland sulle montagne russe.

perchè aggiungendo un altro scarico nn si guadagna niente in prestazioni???