Hm derapage 50 six competition!!Tutti qui!!! - Motard

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Hm derapage 50 six competition!!Tutti qui!!!

5485258

5485258 Inviato: 28 Ago 2008 17:47

ragazzi ora ritonando in topic vi chiedo un'altra cosa che non ho capito bene...per mettere sto tpr 86cc con l'albero devo per forza mettere tutta la robba tipo il rotore,pacco lamellare,marmitta,ingranaggi ecc?

La mia domanda è posso mettere solo il kit tpr 86cc in alluminio e l'albero per il momento?

Vazos

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

5485541

5485541 Inviato: 28 Ago 2008 18:19

Vazos ha scritto:

La mia domanda è posso mettere solo il kit tpr 86cc in alluminio e l'albero per il momento?

si ovvio che devi mettere tutto...se no disfi il gt subito...non puoi metterlo da solo...ne tantomeno metterlo senza lavorare i carter

quel gt senza una giusta alimentazione (almeno un 26, meglio un 28) gripperebbe per mancanza di lubrificazione e surriscaldamento...
con una marmitta che tappa esageratamente idem, perchè scalderebbe troppo...senza frizione racing non partiresti nemmeno dato che strappi la frizione normale e così via...

se vuoi fare una ela così la fai tutta assieme...magari comperando i pezzi poco per volta ma tutta assieme va montata

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5486486

5486486 Inviato: 28 Ago 2008 19:37

capito...ma se io mettessi kit 86cc,espansione scarov,frizione* quale?,carburatore 28 dell'orto(o cosa mi consigliate?),pacco conti* e collettore*(quale?) andrebbe già bene?
Mi potreste dire la spesa per i pezzi con il *

grazie!

Vazos

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

5486496

5486496 Inviato: 28 Ago 2008 19:37

dimenticavo anche la lavorazione dei carter

Vazos

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

5486561

5486561 Inviato: 28 Ago 2008 19:43

Vazos ha scritto:

grazie!

frizione mrd o conti 53 euro

pacco conti sui 100 euro

collettore in gomma malossi 10- 20euro

le lavorazioni sui 100 150...montaggio altri 100 circa...

andrebbe bene ma gli mancherebbe un accensione completa che in pratica con gli farebbe prendere tuti i giri...e potrebbe fare cose strane con le scintille e rovinare il pistone...

poi ricordati di lavorare la cassa filtro e occorrerebbe una campana frizione a denti dritti della top (170 euro) per sfruttare bene tutta la potenza ed evitare che slitti (anche se con una frizione conti o mrd se slitta slitta di poco)....
inoltre gia che apri il banco aggiungici 75 euro in tutto per selettore desmo e sesta z26 della top

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5486568

5486568 Inviato: 28 Ago 2008 19:44

Vazos ha scritto:

dimenticavo anche la lavorazione dei carter

oi zio non voglio mettere le mani nelle tue tasche ma se vai a spendere 3900 euro di moto + 1800 di elaborazione ti prendi un bel 125...

Berry29tm

Foglio Rosa

Ranking: 0

5486595

5486595 Inviato: 28 Ago 2008 19:45

Berry29tm ha scritto:

oi zio non voglio mettere le mani nelle tue tasche ma se vai a spendere 3900 euro di moto + 1800 di elaborazione ti prendi un bel 125...

ma proprio bello bello, un husquarna sm che ha quelle prestazioni buone buone e di km/l te ne fa 20 e non 6 o un rs o un caballero non da competizione...

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5486597

5486597 Inviato: 28 Ago 2008 19:45

Berry29tm ha scritto:

oi zio non voglio mettere le mani nelle tue tasche ma se vai a spendere 3900 euro di moto + 1800 di elaborazione ti prendi un bel 125...

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5486612

5486612 Inviato: 28 Ago 2008 19:47

prendi il comp e poi lo elabori?????
facevi prima a prendere il 125

jhonny

MotoGp

Ranking: 1243

5486617

5486617 Inviato: 28 Ago 2008 19:47

in effetti facendomi sti conticini ci sto ripensando ad elaborarla così tant perchè alla fine spendo veramente una cifra troppo elevata....

Vazos

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

5486640

5486640 Inviato: 28 Ago 2008 19:48

ma se tipo il competition di serie ha 10cv circa che elaborazione potrei fare senza spendere una cifra esagerata per farla arrivare sui 15cv?(alla ruota

Vazos

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

5486645

5486645 Inviato: 28 Ago 2008 19:49

Vazos ha scritto:

in effetti facendomi sti conticini ci sto ripensando ad elaborarla così tant perchè alla fine spendo veramente una cifra troppo elevata....

infatti

jhonny

MotoGp

Ranking: 1243

5486662

5486662 Inviato: 28 Ago 2008 19:50

Vazos ha scritto:

ma se tipo il competition di serie ha 10cv circa che elaborazione potrei fare senza spendere una cifra esagerata per farla arrivare sui 15cv?(alla ruota

polini intermedio o qalcosina in più

Ultima modifica di andRX il 28 Ago 2008 19:54, modificato 1 volta in totale

andRX

Super Sport

Ranking: 768

5486705

5486705 Inviato: 28 Ago 2008 19:53

Vazos ha scritto:

ma se tipo il competition di serie ha 10cv circa che elaborazione potrei fare senza spendere una cifra esagerata per farla arrivare sui 15cv?(alla ruota

ne ha meno di 10 alla ruota di serie...ne avrà 8

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5486756

5486756 Inviato: 28 Ago 2008 19:58

io fossi in te al posto di prendere il competition prenderei il base e poi incomincio ad elaborarlo...!

lore42

Derapata

Ranking: 471

5486779

5486779 Inviato: 28 Ago 2008 19:59

prendi il beta e elabora quello

spendi ancora meno ed è uan buona moto...tanto non metti in crisi lo stesso la ciclistica

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5486783

5486783 Inviato: 28 Ago 2008 20:00

Ma a me il base non piace perchè è basso e poi costa 3200€ ne aggiungo 500 e mi faccio la competition che è meglio no

Vazos

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

5486792

5486792 Inviato: 28 Ago 2008 20:00

TopNicoRRX ha scritto:

prendi il beta e elabora quello

spendi ancora meno ed è uan buona moto...tanto non metti in crisi lo stesso la ciclistica

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5486796

5486796 Inviato: 28 Ago 2008 20:00

Vazos ha scritto:

Ma a me il base non piace perchè è basso e poi costa 3200€ ne aggiungo 500 e mi faccio la competition che è meglio no

trovane uno usato

anche di hm

andRX

Super Sport

Ranking: 768

5486812

5486812 Inviato: 28 Ago 2008 20:01

ma col polini intermedio devo cambiare poi l'albero collettore pacco frizione ecc?
Non c'è un modo per farla arrivare sui 14-15cv alla ruota mettendo solo il GT l'albero e la marmitta?

Vazos

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

5486821

5486821 Inviato: 28 Ago 2008 20:02

a si che puoi ma carburatore e frizione sono d'obbligo

Ultima modifica di lore42 il 28 Ago 2008 20:03, modificato 1 volta in totale

lore42

Derapata

Ranking: 471

5486822

5486822 Inviato: 28 Ago 2008 20:02

C'è un topic dove sono elencate tutte le moto motard 50?

Vazos

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

5486825

5486825 Inviato: 28 Ago 2008 20:03

Vazos ha scritto:

ma col polini intermedio devo cambiare poi l'albero collettore pacco frizione ecc?
Non c'è un modo per farla arrivare sui 14-15cv alla ruota mettendo solo il GT l'albero e la marmitta?

il carburatore è d'obbligo

andRX

Super Sport

Ranking: 768

5486832

5486832 Inviato: 28 Ago 2008 20:03

lore42 ha scritto:

si ma ci fai 1000km

no io devo stare tranquillo

Vazos

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

5486836

5486836 Inviato: 28 Ago 2008 20:03

andRX ha scritto:

il carburatore è d'obbligo

si hai ragione...

Vazos

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

5486847

5486847 Inviato: 28 Ago 2008 20:04

Vazos ha scritto:

ma col polini intermedio devo cambiare poi l'albero collettore pacco frizione ecc?
Non c'è un modo per farla arrivare sui 14-15cv alla ruota mettendo solo il GT l'albero e la marmitta?

si...se vuoi spaccare

e anche con le intermedie l'accensione servirebbe...per lo meno se vuoi arrrivare a quei cv serve

devi fare una ela completa lo stesso perchè gli intermedi sono tutti sui 13-14cv con una ela buona..per ottenere di più ci vuole una ela coi fiocchi

te lo detto...ti prendi un beta nuovo 2900 euro più 700-800 di ela intermedia viaggi più di un hm compe spendendo meno che non comprare l'hm originale

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5486906

5486906 Inviato: 28 Ago 2008 20:09

ma se io l'hm fra 1 annetto e mezzo la porto in un concessionario ktm e glie la dò indietro per prendermi un 125 quanto me la valuta?

Penso che se glie la porto originale la valutano di + no?

Vazos

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

5486925

5486925 Inviato: 28 Ago 2008 20:10

Vazos ha scritto:

ma se io l'hm fra 1 annetto e mezzo la porto in un concessionario ktm e glie la dò indietro per prendermi un 125 quanto me la valuta?

Penso che se glie la porto originale la valutano di + no?

fai prima ad aspettare anche perchè comunque un ktm ti verrà a costare molto.... una moto conciata dopo un'elaborazione non la contano meglio

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5486931

5486931 Inviato: 28 Ago 2008 20:11

della mia messa tutta originale mi danno...2800€!!
Però quando ti fanno questi prezzi significa che ti tolgono lo sconto sulla moto nuova!

lore42

Derapata

Ranking: 471

5486946

5486946 Inviato: 28 Ago 2008 20:12

Vazos ha scritto:

ma se io l'hm fra 1 annetto e mezzo la porto in un concessionario ktm e glie la dò indietro per prendermi un 125 quanto me la valuta?

Penso che se glie la porto originale la valutano di + no?

aspetta e prenditi il 125

jhonny

MotoGp

Ranking: 1243

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