ciao raga...oggi che ho messo su un po di soldini ho preso una decisione...siccome l ultima volta che ho aperto il carter la campana friz era viola ho deciso di prendere l'mhr alettata((55 euro))--mentre la normale costa(18)--..consigliate quella da 18 o da 55??..poi....ho ancora la molla di contrasto originale e le molle friz gialle leovince((quelle che danno con la zx))...e ovviamente in partenza fa pena..potreste indicarmi quale molla di contrasto e molle friz. montare??precisamente vi prego perche non voglio comprarne 40..vorrei che in partenza sia perfetto..monto i rulli 3.6 con la for race 1..la ela è in firma..grazie a tutti

frizioni??forse non hai capito....ho chiesto con la frizione originale...siccome la campana la vedo malconcia...mi conviene prendere la campana malossi normale da 20 euro o quella alettata da 55??e poi quale molla di contrasto e molle friz...rulli da 5.6??con la marmitta aperta cosi non va avanti..avevo prima i rulli da 4.3 e ancora un po non partiva.nono i rulli sono perfetti..ma le molle..no

a meno che non ci siano problemi la ela è in firma...forse manca qualcosa ma non penso.allora per la campana opterò per quella da 18 euro..anche perche penso che non ci sia tutta sta differenza

quindi..le mollette lascio quelle che cisono..e la molla di contrasto gialla malossi....quella bianca è piu o meno rigida??..e i rulli lascio i miei da 3.6.non so se ho detto 4.7 ma volevo dire questi..che sono perfetti..

io ho quelle gialle eh adesso...non sono uguali le gialle leovince e malossi scusa??..e poi come fanno a essere dure se sono quelle che danno con la zx...sono per la moto originale solo smarmittata

va bene grazie....aspetto altri consigli e consulto il catalogo malossi...grazie per ora