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Versys Vs F650 dakar Bmw
5113475
5113475 Inviato: 15 Lug 2008 21:43
Oggetto: Versys Vs F650 dakar Bmw
 

ciao!
allora dopo chge piu' volte ho sentito sparlare della nostra Versyna e sentirmi dire che è meglio la f650 dakar (per carità bella moto mha ditemi perchè e cos'ha da giustificare un prezzo esagerato rispetto alla nostra, 8 mila e cinquecento euri per un mono appena riaggiornato in 4 cavolate..

icon_arrow.gif Versys icon_arrow.gif F650 D.

Motore:
tempi; 4 - 4
cilindri; 2 - 1
cilindrata; 649 - 652
potenza; 64 CV - 42,34
coppia; 61 Nm a 6.800 giri/min - 60 Nm a 5.000 giri

Peso 181kg - Kg 192

Ciclistica: completamente nuova - datata
Capacità serbatoio 19l - 17,3l



traete voi le conclusioni..io mi chiedo solo perchè essendoci stampato BMW una moto così simile e inferiore di livello qualità/prezzo costi così tanto è fatta di materiale alieno?.. icon_rolleyes.gif

dati:
verys Kawasaki Versys
bmw Link a pagina di Topmoto.it
Link a pagina di It.cars.yahoo.com

Ultima modifica di kart64 il 15 Lug 2008 21:53, modificato 3 volte in totale
kart64
S. Stock 600 Champ
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5113532
5113532 Inviato: 15 Lug 2008 21:47
 

15000 euro una F650GS Dakar? ma siamo matti?? io ho pagato 3300 la mia normale del 2001! la Dakar non la fanno più da quando hanno aggiornato il modello con il motore bicilindrico e il faro del 1200!


chi l'ha scritta quella scheda? Houdinì? il motore è lo stesso della mia quindi ha 50 cavalli giusti giusti icon_rolleyes.gif


EDIT: ho visto la scheda, guarda che secondo me è in lire! quel modello sembra proprio coetaneo al mio!

PREZZO 15.500.000

Ultima modifica di Marcus il 15 Lug 2008 21:51, modificato 1 volta in totale
Marcus
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5113580
5113580 Inviato: 15 Lug 2008 21:50
 

corretto icon_wink.gif (ho preso x buono quello scritto nel link!) icon_wink.gif
kart64
S. Stock 600 Champ
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5113614
5113614 Inviato: 15 Lug 2008 21:53
 

kart64 ha scritto:
corretto icon_wink.gif (ho preso x buono quello scritto nel link!) icon_wink.gif


conta che io ho pagato 3300 la mia, del 2001, con 28000 km e il kit valige che da sole costavano già un milioncino e mezzo a parer mio, la Dakar ha la stessa base della mia, con la differenza dell'assetto rialzato e i cerchi da enduro puro, però il motore è quello, ha 50 cavalli icon_wink.gif
Marcus
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5113654
5113654 Inviato: 15 Lug 2008 21:56
 

Marcus89 ha scritto:
kart64 ha scritto:
corretto icon_wink.gif (ho preso x buono quello scritto nel link!) icon_wink.gif


conta che io ho pagato 3300 la mia, del 2001, con 28000 km e il kit valige che da sole costavano già un milioncino e mezzo a parer mio, la Dakar ha la stessa base della mia, con la differenza dell'assetto rialzato e i cerchi da enduro puro, però il motore è quello, ha 50 cavalli icon_wink.gif

x i cavalli posso dirti che ho letto ovunque 42 icon_wink.gif , il prezzo di listino(2°link) è x la dakar nuova di 8500 icon_wink.gif ma vuoi che il buon bmwista da ufficio non ci metta almeno altri 2000euri di accessori faretti per vedere la rotonda dietro casa, 2 valigie in alluminio d a40 litri per la 24ore, e il bauletto abnorme per gli adesivi del club di golf? icon_mrgreen.gif icon_wink.gif
kart64
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5113893
5113893 Inviato: 15 Lug 2008 22:20
 

Mah, mi pare stiate confrontando 2 cose completamente diverse nate per scopi diversi......se proprio BMW deve essere almeno GS800 o la nuova Dakar che almeno e' bicilindrica e sempre da 8700cc.
Io una old Dakar la prendo solo come regalo e se molto nuova, parere personale ovviamente.


Lamps
giomi61
Ospite



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5113958
5113958 Inviato: 15 Lug 2008 22:26
 

Io ero indeciso tra la nuova F650GS e la Versys (poiché il concessionario di Salerno BMW è anche Kawasaki).
Ma sinceramente... anche se è una moto molto carina (poi le BMW sono il massimo dell'affidabilità, anche parlando di motore Rotax) il prezzo è quello che è... poi su BMW scontano pochissimo, e considerate anche che è 800, quindi di RCA si paga di più.
Poi mettiamoci la manutenzione... insomma ho desistito e sono andato dritto sulla Versys!
SiGMa83
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5114107
5114107 Inviato: 15 Lug 2008 22:44
 

La nuova f650gs non èsiste in versione Dakar icon_wink.gif

Il discorso è che fino all'anno scorso la f650 era una delle moto con rapporto prezzo-contenuti più sproporzionato, perchè offriva un monocilindrico (seppur rotax, ma sempre mono e per di più molto vecchio come progetto) a un paio di migliaia di euro in più di una Versys, seppur c'è da dire le rifiniture eran tutt'altra cosa...
Quest'anno la versione nuova ha ben altro valore, considerato in nuovo bicilindrico 800cc (lo stesso della f800s/st/gs opportunamente depotenziato) e le rifiniture di alta gamma, anche se a primo impatto appare inferiore (ad esempio sulla versys vedi 2 disconi a margherita e sul gs il mono disco... icon_rolleyes.gif ).

Inoltre il prezzo del nuovo 650gs è rimasto lo stesso o quasi del modello precedente, causa aggiunta della nuva gs800 (che ha lo stesso motore ma decisamente più grintoso e una serie di particolari di miglior livello) un gradino sopra...

Comunque sempre per non creare confusione ricordo nuovamente che "Dakar" era un'allestimento speciale del 650gs vecchio modello, che corrisponde per fare un esempio all'allestimento "adventure" della r1200gs.

Il nome della moto è f650gs icon_wink.gif .
Coil
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