ugocon ha scritto:
A me l'MT piace un casino...
E' una delle moto più creative e originali che c'è in giro e il fatto che sia monocilindrica poi mi intrippa notevolmente!
Niente può sostituire la sensazione che ti da la progressione del mono quando apri!
Per la città dovrebbe essere ottima, vista la notevole escursione delle sospensioni, e goduriosa fuori per chi sa apprezzare il tiro, non le prestazioni assolute, ovviamente!
L'ER6-N è una nuda piuttosto anonima, a mio avviso, come ce ne sono tante:
non è un fulmine e su quel tipo di moto un minimo di prestazioni contano...
Più appetibile per me è la ER6-F, quella carenata, una moto a tutto tondo per farci di tutto, viaggi, città, gite.
Sulla ER6-F le prestazioni, scarese per la N, sono perfettamente adeguate per l'uso di cui dicevo sopra.
Ma le hai provate?
Se la ER-6N non è un fulmine, la MT-03 è una lumachina.
Poi Er-6F e N hanno la stessa identica meccanica, mi risulta.