cosa ne dite se monto sul mio aerox una pilot 130 dietro???? quali benefici otterrò e soprattutto come sarà la guida??

Sezione sbagliata...dovevi aprire il tuo topic nella sezione "Forum Pneumatici"...
Comunque non l'ho mai sentito nominare questo pneumatico...illuminami...una foto...marca?

le pilot saranno delle michelin..
ma ha 140 di serie???
comunque dovresti avere un buona tenuta...

si ma quello che volgio chiedere io non è che peggioro la ciclistica????

io adesso ho pilot sia davanti che dietro ma dietro è 140 ed è consumata ed avevo pensato di montare la 130 dietro

Si infatti dovresti cambiare il cercho...ma poi metti il 1402 che è molto meglio...fidati...anche per la guida...per le curve...perchè come ha detto naxter più grande è, è meglio è!

l'opposto magari... pensate alle gp 125. dietro montano un 120 al contrario del 150 che montano le stradali. questo gli permette di fare dei cambi di direzione più rapidi e quindi essere più veloci

Si hai ragione! Però lui mica deve correre...quindi...? Metti il 140 e stop! o no?

@ Slash92...forse è meglio se metti un titolo più adeguato...altrimenti altri utenti non capiranno!

sono sensazioni... magari alla fine si trova più comodo col 130 come si puo trovare più comodo col 140... dipende da persona a persona

allora prima di dire cavolate informatevi, il cerchio di di dietro dell'aerox è 130 come quello di davanti io volevo solo sapere se montando anche dietro una 130 se peggioravo la ciclistica

alcuni mi hanno detto che con la 130 lo scooter avra anche maggior ripresa è vero????

be, dovresti cambiare anche il cerchio. comunque una gomma più stretta offre un appoggio a terra minore e quindi è più agile nei cambi di direzione. la ciclistica migliora in agilità e perde un po sul dritto, ma non te ne accorgerai nemmeno. io sul'sr mi trovo benissmo col 130 sia come agilità che come tenuta.