L'ideale sarebbe montare un'asta di rinvio regolabile...in modo da alzare un pò il posteriore della moto...regolando il precarico per alzare la moto dovresti indurirlo e risentiresti parecchio di buche e cose di questo genere...te lo dico per esperienza... Con l'asta invece alzi tutto il posteriore senza intervenire sul precarico!! Se dai un'occhio su ebay la porti via a una 50ina di euro!!

L'ideale sarebbe montare un'asta di rinvio [...]

il 620 ha solo la regolazione dell'estensione, non risolvi il tuo problema. Se aggiungi del precarico migliori ma comunque la scarsa qualità del mono di serie non ti fara risolvere del tutto il problema, aggiungi 1cm di precarico e chiudi 2/3click il registro dell'estensione (per quello che serve...). Provala se è ancora troppo molla aumenta il precarico a passi di 0.5cm e un click.

è per caso quell'arco a C che vedo ogni tanto su eBay, ma come si comporta dopo la moto?? tu l'hai montata?

l'asta di rinvio già ce l'hai solo che è fissa, ti serve quella regolabile ed ha le stesse funzioni dell'archetto (telai M a carburatori) ma nei telai nuovi (M iniezione) non viene più usato. Lo vedi è un perno verticale messo a fianco dell'ammortizzatore che congiunge il bilancere sotto sella e il forcellone per dare progressione alla corsa della sospensione.

comunque ripeto che la moto rimane comunque molla dietro agendo solo sull'asta...