purtroppo dovrei anche rifargli le carene ma i soldi non me lo permettono

l'r6 non posso guidarla e devo aspettare i 21 e per ora la usa mio zio...

Scusa la domanda,ma per curiosità,con un r6 perchè spendi soldi su zip 4tempi?
anche a me piace il mondo degli scooter,ma se avessi una r6 sto c**o che penso ancora al 50ino

ho appena risposto...
sn davvero giù di morale...
ho messo il getto da 90 allargato
e il resto lasciato come prima e con il gt il motorino fa 75

ma cosa c'è da carburare??
c'è un getto da 90 allargato
i rulli sono da 6.1

boh
aiutooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

no il motorino sembra tutto a posto!!
non capisco xkè fa la stessa velocità di prima
però ha molta + ripresa

l'ho pensato dall'inizio che sia la centralina infatti adesso ne metto una di un 100
però non so quando mi costa

Non saprei dirti... Però dovresti prima cambiare l'albero a canne per me

ti ho influenzato anche io sulle canne sono camme

ragazzi oggi a scuola lotto paura!!!!!
sembrava una trombetta!!!
però ti sballa di bruttooooooooooooo

ahahaha
non si chiama cirum!!!
si chiama cilum!
ao rega guarda che non se po parla de ste cose sul forum... è pur sempre na sostanza vietata(purtroppo)

Preparatore: Fra
Nickname: r6-yzf
Età:17

Marca mezzo: Piaggio
Modello: Zip 50 4 Tempi 2006
Cilindrata originale: 49,9 cc

Elaborazioni

Modifiche estetiche:
Rimozione specchietto destro
Rimozione porta targa
Rimozione adesivi di serie

Modifiche alla meccanica:
GT malossi

Modifiche all'elettronica:
Centralina sbloccata

Modifiche alla ciclistica:
Nessuna

Modifiche alla trasmissione:
Variatore Multivar 2000 Malossi
Frizione Malossi Fly Clutch
Campana frizione malossi
Cinghia Mitobushi
Ingranaggi secondari malossi
Correttore di Coppia malossi
MDC bianca
Mollettine bianche

Modifiche future:
Power Cam Malossi
Centralina
Marmitta artigianale
Carburatore dell'orto


Immagine: Link a pagina di Img187.imageshack.us