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Prestazioni zetina [monoruota]
4653792
4653792 Inviato: 3 Giu 2008 23:26
Oggetto: Prestazioni zetina [monoruota]
 



premetto che non sono un patito di queste cose e non ho la minima intenzione di farle appena avuta la moto, anzi... quindi vi chiedo: possibile che una moto da oltre 100 cv una volta riportata full power non si alzi di potenza in prima (come ho sentito in altri forum) icon_question.gif icon_question.gif
se fosse così la prendo al volo, visto che ho il terrore di perdere il davanti una volta ripo icon_confused.gif icon_eek.gif

ps. ai mod -> non ho trovato nulla con cerca icon_wink.gif

Ultima modifica di Luckyman il 4 Giu 2008 15:21, modificato 1 volta in totale
Luckyman
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Ranking: 395

 
4653841
4653841 Inviato: 3 Giu 2008 23:37
Oggetto: Re: Prestazioni zetina [monoruota]
 

Luckyman ha scritto:
premetto che non sono un patito di queste cose e non ho la minima intenzione di farle appena avuta la moto, anzi... quindi vi chiedo: possibile che una moto da oltre 100 cv una volta riportata full power non si alzi di potenza in prima (come ho sentito in altri forum) icon_question.gif icon_question.gif
se fosse così la prendo al volo, visto che ho il terrore di perdere il davanti una volta presa icon_confused.gif icon_eek.gif

ps. ai mod -> non ho trovato nulla con cerca icon_wink.gif


Ma va...stai tranquillo...mica si alza cosi' di potenza...

Ovvio non devi proprio spalancare aprendo, ma tranquillo che senti la moto, e deciderai tu cosa fare...

Son gestibili...non c'e' tutta sta cattiveria ai bassi con lo z, e' molto gestibile, stai tranquillo icon_wink.gif
Virgo
Very Important Tinga
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Ranking: 5161

 
4653853
4653853 Inviato: 3 Giu 2008 23:40
 

io intendevo proprio aprendo al massimo, cioè girando tutta la manopola, ma tanto è solo una curiosità perchè devo prenderla depo icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
Luckyman
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4653873
4653873 Inviato: 3 Giu 2008 23:44
 

certo che si alza in prima, basta che chiudi tutto e riapri di botta tutto l'acceleratore, non è una cosa normale comunque, non può capitare per caso icon_confused.gif
markillo
Ospite



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4653906
4653906 Inviato: 3 Giu 2008 23:58
 

no non intendevo con giochi di accelleratore o frizione o di effetto molla delle sospensioni, ma con un'accellerata unica e potente (al max)
Luckyman
Impennata
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Ranking: 395

 
4654000
4654000 Inviato: 4 Giu 2008 0:33
 

La zetina tutta originale non si alza di solo gas...poi se la vuoi alzare tu ci sono mille tecniche...

Se poi ci fai qualche ritocchino allora si che si alza icon_cool.gif icon_asd.gif icon_wink.gif



Comunque anche senza voler essere matti a mio avviso è importante imparare a controllare la moto in queste situazioni...è anche una questione di sicurezza.... se te la fai sotto all'idea di una moto che si alza forse è meglio guidare un 50ino icon_mrgreen.gif
togia79
Very Important Tinga
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Ranking: 3377

 
4654080
4654080 Inviato: 4 Giu 2008 3:13
 

togia79 ha scritto:
La zetina tutta originale non si alza di solo gas...poi se la vuoi alzare tu ci sono mille tecniche...

Se poi ci fai qualche ritocchino allora si che si alza icon_cool.gif icon_asd.gif icon_wink.gif



Comunque anche senza voler essere matti a mio avviso è importante imparare a controllare la moto in queste situazioni...è anche una questione di sicurezza.... se te la fai sotto all'idea di una moto che si alza forse è meglio guidare un 50ino icon_mrgreen.gif


Confermo!!! icon_lol.gif icon_asd.gif icon_lol.gif icon_asd.gif
happyotto2008
Ospite



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4654235
4654235 Inviato: 4 Giu 2008 7:21
 

se di prima staia ad 8.000 e spalanchi è molto probabiele che la ruota venga su ma nulla di allarmante, comunque hai sempre piu di 100 cv sotto al culo.
fenir52
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 53

 
4654282
4654282 Inviato: 4 Giu 2008 7:30
 

togia79 ha scritto:
La zetina tutta originale non si alza di solo gas...poi se la vuoi alzare tu ci sono mille tecniche...

Se poi ci fai qualche ritocchino allora si che si alza icon_cool.gif icon_asd.gif icon_wink.gif



Comunque anche senza voler essere matti a mio avviso è importante imparare a controllare la moto in queste situazioni...è anche una questione di sicurezza.... se te la fai sotto all'idea di una moto che si alza forse è meglio guidare un 50ino icon_mrgreen.gif


Embè? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

Anche io sono alla prima moto e me la farei sotto se la ruota si alzasse dando solo gas icon_asd.gif icon_asd.gif
Basta solo regolare l'estensione ed il precarico.. del nostro polso! ahahahah!

ciao a tutti!
gigiobis
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 235

 
4654634
4654634 Inviato: 4 Giu 2008 8:31
 

Nel senso che non bisogna avere paura della moto perchè è il pilota che la deve controllare e non il contrario...
è ovvio che alla prima moto si debba imparare
ma se si parte con queste paure secondo me non è il caso di comprare una moto da 100 e passa cv....
togia79
Very Important Tinga
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Ranking: 3377

 
4654818
4654818 Inviato: 4 Giu 2008 8:58
 

una leggera sfrizionatina a 4000-5000 e si alza una meraviglia, poi devi saperla tenere su.. icon_cool.gif

comunque nelle accelerate più brusche se vai al max di qualche cm si alza e si sente.. icon_wink.gif
shark88
Sbk
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Ranking: 906

 
4655059
4655059 Inviato: 4 Giu 2008 9:23
 

dite che non sale solo di gas ?
Cuccoillegal
MotoGp
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Ranking: 1154

 
4655233
4655233 Inviato: 4 Giu 2008 9:39
 

scusate una domanda....in ripresa dite che riuscirei a stare dietro ad un tm 125 (motard più potente e uno dei più leggeri tra i 125)...lui si alza di gas senza sfrizionare... poi, un'altra cosa...alzandosi si perde accelerazione no??? tipo in moto gp, quando impenna la moto partono male...giusto????
Cat
Very Important Tinga
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Ranking: 5329

 
4655645
4655645 Inviato: 4 Giu 2008 10:17
 

il motard si alza di gas perchè ha i rapporti cortissimi rispetto alla zetina... in prima farà esagerando i 40.. la zeta fa 117 in prima per la precisione....comunque al massimo ti sta avanti nei primi 2 metri ma esagerando...poi mentre lui cambierà 6 marce tu sarai ancora in prima....
e respirerà i tuoi gas di scarico...

insomma non puoi proprio paragonare 2 cose cosi' diverse....

certo che si perde velocità.. principalmente perchè quando impenni non hai tutto il gas spalancato ma lo devi dosare per mantenere la moto "in pinna" icon_asd.gif
e poi secondariamente anche per eloquenti motivi aerodinamici icon_wink.gif
togia79
Very Important Tinga
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Ranking: 3377

 
4655803
4655803 Inviato: 4 Giu 2008 10:30
 

ma che dici...comunque per alzarla ci vuole esperienza e praticità...vai sicuro la z è una gran moto se vuoi andare tranquillo ci vai di sicuro e se vuoi spingere sul serio ci vuole polso ed esperienza icon_wink.gif
SuPerGiG
Impennata
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Ranking: 344

 
4655836
4655836 Inviato: 4 Giu 2008 10:33
 

A mio avviso è più divertente tenerla alzata di qualche centimetro...ma ultimamente non sono proprio il tipo da poter dire "tenerla alzata"...

comunque è difficile che si alzi quando spalanchi, è più facile che ti scodi...che è altrettanto divertente se fatto in maniera controllata...e mi raccomando, casco ben allacciato, luci accese...anche di giorno e...prudenza...sempre... icon_asd.gif
Grouch3o
Impennata
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Ranking: 367

 
4655884
4655884 Inviato: 4 Giu 2008 10:36
 

ma comunque per alzarla di gas basta salire sui 7000 giri e oltre...

io in realtà ho imparato ad alzare la moto con l'Rx e con il Monster e l'unica soluzione li era di Frizione...molto più pericoloso...e con la Zetina ci ho provato qlk volta ma ho preferito rinunciarci!!!

icon_cool.gif
SuPerGiG
Impennata
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Ranking: 344

 
4655902
4655902 Inviato: 4 Giu 2008 10:38
 

ah mi son dimenticato di dire che dipende molto anche dalla pressione delle gomme....

in pista mi si alzava praticamente sempre!!!


icon_asd.gif
SuPerGiG
Impennata
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Ranking: 344

 
4656276
4656276 Inviato: 4 Giu 2008 11:05
 

Grouch3o ha scritto:
A mio avviso è più divertente tenerla alzata di qualche centimetro...ma ultimamente non sono proprio il tipo da poter dire "tenerla alzata"...

comunque è difficile che si alzi quando spalanchi, è più facile che ti scodi...che è altrettanto divertente se fatto in maniera controllata...e mi raccomando, casco ben allacciato, luci accese...anche di giorno e...prudenza...sempre... icon_asd.gif


se sei in pianura, puoi accellerare in qualsiasi maniera che non si alza, a meno che non fai come qualcuno dice giochi di accelleratore.

Ma se la lasci tutta originale, non cambi rapporti (tipo corona o pignone), puoi stare tranquillo che non viene su.
MinimoAlto
Super Sport
Super Sport



Ranking: 629

 
4656348
4656348 Inviato: 4 Giu 2008 11:10
 

il fatto e' che la z ha un motore molto regolare, non ha punti di coppia come alcune 600...
quindi per farla alzare dovresti trovare il punto dei giri (come dice gig 7000) che entra piu in coppia, chiudere e aprire il gas e probabilmente si andra' ad alzare..
vabbe poi ci sono sospensioni e gomme che fanno il loro lavoro.. un mono morbido in apertura fa "sedere" la moto e l avantreno si alleggerisce...
comunque tutto ciò per dire che puoi andare tranqillo la moto si alzerà solo se lo fai appositamente con esperienza..
GiRiNo
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1651

 
4656437
4656437 Inviato: 4 Giu 2008 11:16
 

togia79 ha scritto:
La zetina tutta originale non si alza di solo gas...poi se la vuoi alzare tu ci sono mille tecniche...

Se poi ci fai qualche ritocchino allora si che si alza icon_cool.gif icon_asd.gif icon_wink.gif



Comunque anche senza voler essere matti a mio avviso è importante imparare a controllare la moto in queste situazioni...è anche una questione di sicurezza.... se te la fai sotto all'idea di una moto che si alza forse è meglio guidare un 50ino icon_mrgreen.gif


scusa ma sbaglio o hai anche tu una zetina?non si alza da originale?io se apro tutta in ripresa si alza gia senza dare colpi di accelleratore però ne poco ne molto .....se poi do il colpo di accelleratore si alza che una bellezza.....poi nn ti dico se ho zavorra dietro....alla partenza devo moderarmi altrimenti non si tiene giù!porto moto a marce da quando ho 10 anni e con la zetina mi ci diverto troppo....è proprio quello che cercavo da una moto anche se magari potevano migliorare qualcosa a livello di ciclistica!altri dicono le super sport...mah per me questo è molto meglio!

P.s. però devi avere anche delle buone gomme per la trazione......cioè non troppo consumate altrimenti sculetta ma anche quello è troppo bello!!
peppez88
Sbk
Sbk



Ranking: 949

 
4656649
4656649 Inviato: 4 Giu 2008 11:31
 

per alzare intendo proprio a candela.... non di qualche centimetro...
La mia si alzava di qualche cm da originale ora si alza proprio di qualche metro icon_asd.gif
comunque è cosa risaputa tra tutti gli zetisti che non si alzi a candela da originale.. basta leggere un po tutti i topic al riguardo...
togia79
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3377

 
4659253
4659253 Inviato: 4 Giu 2008 14:24
 

Grouch3o ha scritto:
mi raccomando, casco ben allacciato, luci accese...anche di giorno e...prudenza...sempre... icon_asd.gif

Guarda che adesso le luci per legge si accendono già all'accensione della moto. 0510_amici.gif
Scherzo
gioacchino72
Super Sport
Super Sport



Ranking: 687

 
4660185
4660185 Inviato: 4 Giu 2008 15:21
 

togia79 ha scritto:
Comunque anche senza voler essere matti a mio avviso è importante imparare a controllare la moto in queste situazioni...è anche una questione di sicurezza.... se te la fai sotto all'idea di una moto che si alza forse è meglio guidare un 50ino icon_mrgreen.gif


infatti è proprio per poterla tenere in sicurezza che chiedevo, ma era solo una curiosità perchè io devo prenderla depo icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
l'ho chiesto solo perchè avendolo letto in un altro topic mi sembrava strano, tutto qui icon_wink.gif
anche perchè io sono il primo desideroso di alzarla, però solo dopo averci perso confidenza icon_twisted.gif icon_twisted.gif
Luckyman
Impennata
Impennata



Ranking: 395

 
4660602
4660602 Inviato: 4 Giu 2008 15:50
 
cicco88
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1835

 
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