Ciao a tutti ragazzi!
Ultimamente ho letto in questo forum con frequenza sempre maggiore di lamentele relative all'affidabilità del CRF 250 R.
I dati da me acquisiti sono però molto contrastanti: c'è gente (che conosco personalmente) che ci fa un'intera stagione, dove per intera stagione mi riferisco ad un intervallo compreso tra le 60 e le 80 ore intervenendo solo sulla manutenzione ordinaria (olio, pistoni ecc) senza rotture.
D'altro canto, ci sono persone (tra le quali rientro anche io

Ora, facendo riferimento a situazioni tipo ideali, considerando solo casi di manutenzione corretta e corretto utilizzo della moto da parte di un'utenza media (no piloti del mondiale), la mia questione è questa:
NON E' POSSIBILE CHE SI HANNO MOLTE NOTIZIE DI CRF 250R ROTTI SEMPLICEMENTE PERCHE' IN PROPORZIONE ALLE ALTRE MOTO CE NE SONO UNA MAREA?