io voto per la vespa anche perchè se si confrontano le lambrette e le vespe della stessa epoca...beh la vespa sembra avere qualcosa che la rende piu "il mito per eccellenza"...carrozzeria piu bombata, robustezza...

anche a me di estetica piace di più un bacchetta del '48 rispetto ad una lambretta A, però riconosco, come riconosce anche gran parte della critica, che come oggetto di design, la lambretta era più innovativa per quell'epoca.
attenzione, non tecnicamente, ma come pura espressione di disegno industriale.
solitamente i puri oggetti di design non son mai stati compresi dalle masse, ma hanno comunque posto solide basi per lo sviluppo successivo, vedasi ad esempio Ville Savoye di LeCorbusier, come nel motorismo, la storia si ripete in tutti i campi della tecnica e dell'arte.

molti sono concordi che con l'opinione che con il modello 175TV la Lambretta abbia oggettivamente sorpassato la concorrente dal punto di vista tecnico

Estetica: vespa
prestazioni motore: lambretta
semplicita' e affidabilita' motore: vespa

le lambrette hanno un motore più potente, ma molto più complicato di quello vespa...
e la vespa ha un design che è ancora attuale dopo 50 anni...

io voto vespa..

anche a me di estetica piace di più un bacchetta del '48 rispetto ad una lambretta A, però riconosco, come riconosce anche gran parte della critica, che come oggetto di design, la lambretta era più innovativa per quell'epoca.
attenzione, non tecnicamente, ma come pura espressione di disegno industriale.
solitamente i puri oggetti di design non son mai stati compresi dalle masse, ma hanno comunque posto solide basi per lo sviluppo successivo, vedasi ad esempio Ville Savoye di LeCorbusier, come nel motorismo, la storia si ripete in tutti i campi della tecnica e dell'arte.

il mercato ha premiato la vespa ed è normale che ancora oggi tutti l'apprezziamo, probabilmente, se la lambretta fosse riuscita ad accaparrarsi il mercato negli anni '50, saremmo tutti oggi amanti di lambrette.
come si dice: la ragione sta sempre in chi vince la guerra