Ciao airsix...foto della mia chiave non ne ho ma è molto simile a questa solo senza i braccetti laterali Link a pagina di Spracing.it
Al posto dei braccetti laterali ci sono due fori in corrispondenza dove si inserisce un cacciavite per fare leva e far ruotare la chiave quindi....non so com'è combinato l'aerox ma solitamente in tutti i motorini bisogna rimuovere il vano d'ispezione per avere libero accesso alla testa e poi bisogna rimuovere la pipetta della candela e svitarla con l'apposita chiave del tuo motorino....se è la prima volta che viene smontata la candela nel tuo mezzo la pipetta sarà un pò dura. Tu non avere paura a tirarla perchè ci vuole un pò di forza e mi raccomando occhio a quando la riavviti perchè si potrebbero anche combinare dei seri danni come ha detto jafar al filetto della testa
raga ma se ho capito bene per vedere la carburazione la candela si smonta a motore caldo?
