ehm... posso assicurarti che di meccanica e più in particolare di motori me la cavicchio bene...
il fraintendimento è tuo (non è un accusa

la mia richiesta per le pillole non era rivolta a te, quanto invece al tuo conoscente che te le ha fornite...
La mia richiesta era se potevi chiedere a lui se poteva spedire qualche blister-prova per testare il prodotto e verificarne la funzionalità e gli effettivi vantaggi/svantaggi.
Credo che, se lui crede nel prodotto, allora potrebbe accogliere la mia richiesta di buon grado visto che comunque se il prodotto funziona, gli farei della pubblicità gratuita attraverso una recensione, o cose del genere...Oltre che visto il prezzo della benzina, credo che a molti piacerebbe l'idea di spendere meno in benzina.
semplicemnete chiedevo se potevi fare da tramite o farmi avere il contatto della persona per fare un po di prove

per il discorso sulla termodinamica invece, devo essermi proprio spiegato male... non intendo certo dire che la pillola aumenti l'alesaggio o la cubatura, quello che invece volevo dire è:
scoprire i vantaggi della pillola IN FUNZIONE di alesaggio, cubatura, numero di giri, ecc ecc ecc...
trattandosi di una modifica al carburante, la conseguenze influiscono su tutti quei parametri che ne sono a diretto contatto...
giusto per fare un esempio: su una moto con un alesaggio molto grande e unumero di giri molto elevato, la velocità del fronte di fiamma (o volendo, il tempo di combustione) è un parametro molto più significativo di quello per un motore di alesaggio minore o numero di giri minore.
in un caso l'eventuale vantaggio è certamente maggiore che nel secondo!