Ciao ragazzi...posto qui e non nella sezione scooter perchè penso che ciò possa riguardare tutti dal momento che i sistemi di raffreddamento a liquido in linea di massima sono gli stessi su tutte le moto;
allora io ho un aerox con su una preparazione motoristica abbastanza tranquilla,tuttavia d'estate (e nei periodi più caldi,quindi anche in questo periodo) la temperatura del liquido di raffr. sale di più rispetto alla media,e la vaschetta del liquido di raffreddamento si spacca in qualche punto e perde liquido. L'altro giorno mentre ero in strada mi è successo di trovare nella pedana del liquido di raffr. (e ormai dato che ci sono abituato,ho inividuato subito il problema nella vaschetta) e controllando la temperatura nel cruscotto mi segnava quasi 100° (ero distratto e non me ne sono accorto). Blocco tutto lasciando la moto accesa e facendo scendere gradualmente la temperatura (per evitare scaldate,meno consuete ma comunque possibili anche sui motori a liquido) e spengo il tutto. Rabbocco la vaschetta (quando la temperatura già era abbastanza bassa) con dell'acqua e torno a casa,ordino via telefono la nuova vaschetta e oggi che ho avuto un pò di tempo mi son messo a controllare tutto. Nonostante l'altro giorno (dopo l'episodio) avessi riempito per bene la vaschetta, oggi ho notato che l'acqua era praticamente finita (ed è strano,perchè tende ad uscire solo quando raggiunge temperature elevate,mentre da freddo non perde). Rabbocco nuovamente,faccio un giro per prova,e di nuovo mi parte dalla vaschetta un sacco d'acqua in brevissimo tempo. Avendo a casa la vaschetta che avevo prima di sostituirla con quella attuale che ora si è (presumibilmente) rotta, decido di mettere la vecchia provvisoriamente (dal momento che ci vorranno 10 gg circa per la vaschetta nuova),sapendo che è rotta ma comunque perde acqua molto gradualmente (e quindi posso usare la moto per brevi tragitti).
Faccio una prova con la vaschetta vecchia e noto che perde ancora dell'acqua ma pare che dalla vaschetta ne manchi poco, mentre però la temperatura del motore dopo pochi metri sale moltissimo.
Quale pensate che sia la causa di questo problema?? Io ho pensato alla pompa dell'acqua,ma mi pare strano che si blocchi la pompa e allo stesso tempo perda acqua dalla vaschetta
cioè se la pompa è bloccata e l'acqua non sale dal motore alla vaschetta (ma ristagna giù) l'acqua della vaschetta dovrebbe essere fredda e quindi non perdere,no?
tiè 
