minimoto [cerco, ma chiedo aiuto su modelli] - Consigli per la scelta della minimoto

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minimoto [cerco, ma chiedo aiuto su modelli]

4361426

4361426 Inviato: 5 Mag 2008 18:12

gnomo, qui da me in sicilia sono molte di piu le gare con le cina sia ad aria che a liquido, che quelle con le polini originali

robyracing46

Ospite

Ranking: -

4364228

4364228 Inviato: 5 Mag 2008 21:23

uggi88 ha scritto:

poi avete detto che il polini cinese non va bene (da quello che ho capito il modello reversa su z1) ma allora perchè lo montate sulle banshee?

il replica polini cinese è un motore che và molto bene (per essere cinese)...
è il reverse che dà problemi... quelli della banshee e della d1 non sono reverse.... per questo lo montiamo sulle banshee....

con il tuo badget io non ci penserei 2 volte... tassativamente D1...

Marcyx80

Very Important Tinga

Ranking: 2181

4775299

4775299 Inviato: 14 Giu 2008 10:31

per curiosità la testata replica polini ha il suppofto attacato tipo quello della blata o staccato?
invece la parte infariore della testata presenta protuberanze o volendo si rettifica di 1mm senza problemi e poi si riguarda l'inclinazione dello squish?
chiedo questo così in caso di rettifica se il supporto è staccato ci metto una rondella sotto e risolvo così che ho più compressione ma poi non ho problemi con l'attacco

uggi88

Senza Freni

Ranking: 121

4775874

4775874 Inviato: 14 Giu 2008 11:30

tutti i motori a liquido hanno l'attacco sulla testa al telaio,ogni motore però ha un attacco diverso!!!
poi non capisco la seconda domand e poi perchè rettificare scusa?
quì sul tinga nella sezione scooter sento tanta gente che rettifica ma non serve a niente cosa vi credete di guadagnare?
non me la sto prendendo con te è solo un consiglio che ti do!!!

dado9

Ospite

Ranking: -

4777521

4777521 Inviato: 14 Giu 2008 13:37

aumento della compressione, tanto per avere il motore più pronto in uscita, comunque intendevo che se rettifichi non arriva più al perno e se il supporto è staccato ci metti di mezzo degli spessori.

guardavo un pò di roba su internet ma nel caso di cambiare motore avevo intenzione di mettere il polini 50 con l'albero ma preferivo con placche e io carter originali polini. chiedo qualche consiglio sul da farsi senza esagerare con i costi

uggi88

Senza Freni

Ranking: 121

4778234

4778234 Inviato: 14 Giu 2008 14:26